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[經歷分享/報告] 九巴新車費表

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238X 發表於 2014-7-3 23:47 | 顯示全部樓層

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回復 29# 的帖子

三個幾的路線 (如 238M) 加 1 毫
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
miklcct 發表於 2014-7-3 23:52 | 顯示全部樓層
原帖由 ccicoltd 於 2014-7-3 22:11 發表
N368 欖隧往中環「分段」$33.5 是改漏了還是真的沒加?


34.2
castanopsis 發表於 2014-7-3 23:53 | 顯示全部樓層
原帖由 ricky619 於 2014-7-3 23:14 發表
我成日覺得呢個轉乘優惠係令九記七成路線蝕本的原因之一,
尤其搞到東九龍/將軍澳呢大堆線根本冇肉食,
keep 番平$4.0都冇人鬧啦....

轉乘要keep,但金額可以再釐定/稍微下調
其實九巴決定做轉乘之前應該計好數
做轉乘應該係會有好處
宜家講緊每日幾萬人搭落觀塘/彩虹轉車
如果無咗轉乘,堆觀塘-新界線客量好可能會大幅下跌

再望下796S個樣
減轉乘係唔可以太博....
不過keep番$4應該可以
Snoopy@FB8617 發表於 2014-7-4 00:05 | 顯示全部樓層

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回復 33# 的帖子

仲記得上次加價先有堆人鬧老九轉乘加左價
今鋪調轉要佢減轉乘優惠咁有趣?
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
3bx 發表於 2014-7-4 00:09 | 顯示全部樓層
原帖由 HT408 於 2014-7-3 19:47 發表
一眾$5.5線加到$5.8
終於貴過過海線

796C又可以搶2A 6D客


796C加密班次先講啦,有時等得仲耐過296C
exspeed 發表於 2014-7-4 00:10 | 顯示全部樓層
6c 加到 $5.8, 相信更多人搭小巴 (旺角返土瓜灣分段 $6)
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
toyl 發表於 2014-7-4 00:17 | 顯示全部樓層

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原帖由 exspeed 於 2014-7-4 00:10 發表
6c 加到 $5.8, 相信更多人搭小巴 (旺角返土瓜灣分段 $6)

睇下小巴捱到幾耐,青山道公海$3響上年已經加到$4,其他$5果D加到$6,$6今年唔加年尾都應該會加到$7平衡返佢個地位。
EX-TL 發表於 2014-7-4 00:18 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-7-4 00:05 發表
仲記得上次加價先有堆人鬧老九轉乘加左價
今鋪調轉要佢減轉乘優惠咁有趣?

唔係今唔今鋪問題, 而係有堆人鬧係鬧到出聲果隻, 同時有班人認為冇問題但唔講出聲啫,
其實我都認同轉乘優惠係應該酌量減少, 當然唔係年年咁減一兩毫, 而係短途線加價加少一毫,
轉乘優惠又減番一毫咁, 純粹玩數字遊戲, 去遠D俾貴一毫, 區內加少一毫(甚至不變),
總好過條條線都加價, 短途線加到中短程路線咁貴, 睇下藍田-牛頭角條14B, 加價加到$5.1,
咁落去其他短途線過幾年都一樣, 短途收五蚊樓上冇得怨!

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-7-4 00:24 編輯 ]
HF3204@243M 發表於 2014-7-4 00:20 | 顯示全部樓層
243M 終於突破五蚊大關

BTW 夜晚喺長康所見,站頭都已有加價通告...
3ASV174 發表於 2014-7-4 02:34 | 顯示全部樓層

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回復 38# 的帖子

轉乘金額唔加足係會有問題,唔可以一概而論。
因為除咗平價駁腳線外,好似 98A 呢啲貴價駁腳,幾乎次次加價都雙重加價。
本身本土線 269c 最貴都係加 $0.7,但 259D 轉 98A 前後都加係加足 $0.8,
已經唔止一次係咁,結果轉乘組合加價額比一程過高。

98A 轉 259D 由最初 $15.6,加到依家 $18.5,一程過路線邊有加得咁誇張?
如果仲轉乘優惠仲要加少啲,短轉長就真係下下都成蚊咁加了。
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