原帖由 DIH 於 2014-9-2 14:24 發表 
會唔會同方向有關呢，我在鑽石山等車都覺89入沙田比較疏車（沙田車80最密），但由沙田出九龍即使送車尾都唔使等好耐。 
你提起89(X), 我又講吓, 昨日下繁唔知乜事, 返沙中各線都亂哂龍...
小弟喺啟業由6:10等咗半個鐘
88X要到6:35左右才過啟業, 車上企咗十幾人
89X有兩班車, 企滿走(算正常)
89有兩班車, 加埋都上左無十個, 呢個站比較少人搭都堆咗過40+人, 中間仲見到架全日掛牌車KN4427私返沙田...
89下繁就算甩班都唔應該私返沙田, 寧願超時做多單啟業起載(至少可以坐滿), 再私出觀塘
不過無留意80X, 只係見到一班頂閘走 |
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原帖由 pch_yeung 於 2014-9-3 09:47 發表
你提起89(X), 我又講吓, 昨日下繁唔知乜事, 返沙中各線都亂哂龍...
小弟喺啟業由6:10等咗半個鐘
88X要到6:35左右才過啟業, 車上企咗十幾人
89X有兩班車, 企滿走(算正常)
89有兩班車, 加埋都上左無十個, 呢個站比 ...
其他線74X唔係飛站就只係上得幾個然後爆住走;80有踢車;80X/89C/89X企住走;83X項閘 |
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原帖由 HG6729 於 2014-9-3 00:24 發表
根本九龍灣與觀塘之間是有聯繫的
即使5,1
當 14X、215X 收緊 $7.5，106 小巴又唔經市中心，
28B 係唯一既選擇。
小巴唔係無市場，而麗晶果邊分左半舊餅，
淨番 MegaBox 果段又唔係下下有客，無人願意做好正常。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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原帖由 HG6729 於 2014-9-3 00:51 發表
28 個老闆, 即是差不多維到皮
觀塘番沙田的, 已經是利潤
非繁時已是咁, 其實分分鐘都仲有賺
仲有油錢，依個係問題。
原帖由 nick0102 於 2014-9-3 21:07 發表
我搭過其實係快咗, 有時我都會揀搭88X
快左無用，個個非繁係創紀個站見到 89X 立即上車，
而果陣係下午 1 點 35 分或者 4 點 05 分，大家都唔知得多幾分鐘有 88X 到，而班車係會快過 89X 到沙田站。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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原帖由 lokwah2a 於 2014-9-4 13:57 發表
你冇去過九龍灣搭車啦, 還有一架 15A 去官塘市中心 
不過15A班次實在太疏，非繁要30分鐘才有一班，
加上企業廣場1期有港鐵特惠站，
部份九龍灣去觀塘客會行去德福坐港鐵 |
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還看香港公交
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原帖由 lokwah2a 於 2014-9-4 13:57 發表
你冇去過九龍灣搭車啦, 還有一架 15A 去官塘市中心
唔好意思，我寧願準時去企業廣場等 28B，或者比貴少少上 215X，
都唔會等一部唔知幾時至到，仲要唔平得去邊既車，除非 15A 係我面前出現。
（好在佢改左路，否則我以前見到佢都唔會上） |
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惡意回復是不道德的行為。
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