原帖由 eggtatli 於 2014-7-25 03:37 發表 
總站彩園改上水廣場, 差評
仲係兜置福圍, 差評
尾車8點, 差評
總站彩園改上水廣場上水廣場 正評, 方便轉車, 購物, 買餸
兜置福圍, 呢個我無意見, 本身我住嘉福
尾車8點真係好差, 起碼都10點啦
兜清河邨, 劣評, 清河本身有273A, 273B. 70K, 仲要條273D 做咩..
拖慢晒成程車, 食多3支燈
班次非繁時得20, 太疏, 我估20分鐘時段用3部車行
其實加多一部行15分鐘一班會好好多, 273A 非繁時由6-8 分鐘改8分鐘一班 |
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原帖由 JF1261 於 2014-7-25 07:24 發表
總站彩園改上水廣場上水廣場 正評, 方便轉車, 購物, 買餸
兜置福圍, 呢個我無意見, 本身我住嘉福
尾車8點真係好差, 起碼都10點啦
兜清河邨, 劣評, 清河本身有273A, 273B. 70K, 仲要條273D 做咩..
拖慢晒成程車, ...
唔知273D呢個行法，唔兜清河既時段，會唔會慳到10-15分鐘? |
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世界很簡單 人類很複雜
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用欣翠花園和華慧園作點計算，273A彩園到欣翠花園呢段，
非繁約十至十二分鐘，繁忙時間經風采中學約十五分鐘。
上水總站到欣翠花園一個站，巴士車程通常要五分鐘。
兜一兜清河總站，繁忙時間都要五至六分鐘（參277E）。
273A花都廣場去華慧園，通常十至十二分鐘。
事實上，最慳時間一定係兜少點華明圈，
一鳴路，雍盛一段華明路，景盛至華心一段百和路，
華明至欣盛苑的雷鳴路，偉明街和一小段百和路。
全部各需要三分鐘左右。所以繁忙時間273A華明圈玩足十五分鐘有多。
（佢要喺華明總站定點，巴士公司叫過佢地嚴格遵守，但係都唔多會理）
大家對273D呢個行車時間心裡有數。
關於置福圍設站的意見：如果佢開到夜過晚上八點我贊成佢入去，
始終嘉盛苑球場過對面馬路條隧道好少人願意行，因為太靜。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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其實只需要將278X 去到華明的時間加埋兜清河咪係273D 所用的時間但呢條線會不會分薄273A 客源，同埋70K 改道是不是正式擱置 |
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原帖由 JF1261 於 2014-7-25 07:24 發表
總站彩園改上水廣場上水廣場 正評, 方便轉車, 購物, 買餸
兜置福圍, 呢個我無意見, 本身我住嘉福
尾車8點真係好差, 起碼都10點啦
兜清河邨, 劣評, 清河本身有273A, 273B. 70K, 仲要條273D 做咩..
拖慢晒成程車, ...
停上水廣場 , 但又唔停上水火車站放客 ... D 站位都奇奇怪怪 ...  |
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原帖由 eggtatli 於 2014-7-25 03:37 發表
總站彩園改上水廣場, 差評
仲係兜置福圍, 差評
尾車8點, 差評
咁係置福圍個邊的確少巴士線既
有直車去上水廣場又真係方便好多既
[ 本帖最後由 nick0102 於 2014-7-25 16:31 編輯 ] |
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原帖由 nick0102 於 2014-7-25 16:29 發表
咁係置福圍個邊的確少巴士線既
有直車去上水廣場又真係方便好多既
當然, 哩兩條線貴D
開得273D就預左273A客量跌,
轉全日都係想分流乘客之嘛 |
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=0=
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搞返掂條70K先啦
佢自從改行馬適路之後我地成班學生媽聲四起
老師曾經叫我指出咩問題，交比所謂的區議員
最後不了了知
事關改行馬適路果日我地學校有幾十人遲到 |
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原帖由 FF8559 於 2014-7-26 00:57 發表
搞返掂條70K先啦
佢自從改行馬適路之後我地成班學生媽聲四起
老師曾經叫我指出咩問題，交比所謂的區議員
最後不了了知
事關改行馬適路果日我地學校有幾十人遲到 ...
我會建議79k早繁加班，下繁用雙層算 |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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