原帖由 CTB690 於 2014-7-30 11:21 發表 
你都識講繁時啦.咁24小時內繁忙時間佔得多定非繁忙時間佔得多?就算將隧塞車,98d同798繁忙時間咪一樣咁多人坐
講真，既然行得繞道真係想佢行埋隧道
最多平日9：30前將軍澳開既班次行山路 |
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想問吓試車日期係幾時? 六月開始唔係正常上學日已經無咁塞,
正常上學日子, 下繁可以由輔警對出十字路口, 廿分鐘之後都仲
喺偉業街橋面 |
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原帖由 toyl 於 2014-7-30 11:28 發表
問題係咩日子試呢？
坪石新清暑假日子無咗學生返學已經係無乜點塞，上課日車龍兩路都塞到過晒彩雲。
偉業街車龍8:15都出到荷里活，暑假又無乜見過咁勁喎！
同埋呢……新線初頭設計都想幫手執走四順客幫輕29M轉3寶，咁搞法山上 ... 原帖由 pch_yeung 於 2014-7-30 11:31 發表
想問吓試車日期係幾時? 六月開始唔係正常上學日已經無咁塞,
正常上學日子, 下繁可以由輔警對出十字路口, 廿分鐘之後都仲
喺偉業街橋面
７月８日星期二。
[ 本帖最後由 3AV53 於 2014-7-30 11:35 編輯 ] |
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原帖由 GW5878 於 2014-7-30 11:31 發表
講真，既然行得繞道真係想佢行埋隧道
最多平日9：30前將軍澳開既班次行山路
做埋翠林康盛係西貢區議會既共識，佢地只係唔想西貢區資源做觀塘。 |
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原帖由 CTB690 於 2014-7-30 11:29 發表
做人唔到咁自私.唔好只係識諗山上人.唔諗下山下班人,係唔係山上就係客,山下就唔係客定山下一定要保鐵?
話就唔係咁講, 你山下假假地有村巴, 但山上無,
而且安達臣道發展區入伙, 又會多幾萬人住,
係可見將來, 山上的交通需求只會有增無減,
你見運輸署咁多個方案, 每個方案都係行山就知.
巴士資源從來唔可能私有化囉.  |
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盲目反對 香港已死
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原帖由 3AV53 於 2014-7-30 11:33 發表
７月８日星期二。
麻煩十月, 待開學後兼各課外活動/課後補習陸續開始後再試多幾次, 才會知道繁時嘅威力 |
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原帖由 3AV53 於 2014-7-30 11:34 發表
呢個就冇可能，
做埋翠林康盛係西貢區議會既共識，佢地只係唔想西貢區資源做觀塘。
唔係呀，我唔想條線經寶達秀暉樓呀，要令佢地完全死心，廢事觀塘麻煩友又去搞將荃 |
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原帖由 張偉沖 於 2014-7-30 11:44 發表
話就唔係咁講, 你山下假假地有村巴, 但山上無,
而且安達臣道發展區入伙, 又會多幾萬人住,
係可見將來, 山上的交通需求只會有增無減,
你見運輸署咁多個方案, 每個方案都係行山就知.
巴士資源從來唔可能私有化囉. ... |
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