屯門 ~ 鰂魚涌 巴士網絡有結構性問題, 應進行優化?
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原帖由 kmb63x 於 2014-8-2 23:35 發表 
960A客量好飄忽，但多數去到西隧就有人企...
960B頭車無定向時間地到中環，上車又要企，唔多人等...
X962頭幾班就中環已經企！因為村巴要兜市中心先，X962一落屯公就兆禧
我反而覺得962P抽兩班車出黎就算唔落鰂魚涌，但好似9 ...
以小弟所見，及友人近年幾搭開 960A 既經驗，宜家既客量好少會多人到要企，
好多時只係坐滿單邊位加少許人。
聽聞部分人上唔到邨巴先會坐 960A。 |
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其實村巴係 鰂魚涌, 中環 基本上都係多客個 962c, 960a/b |
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The Designer
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琴日開始港鐵有早晨優惠巴士應該少人搭左至係
但琴日開始960x就愈黎愈爆，幾個月前紅橋開始要企
今朝用橙牌AVBWU建生已經要企
紅橋企到貼晒門口，屯仁街開始飛站
睇黎夾係中間既隱形加班車好快會出現 |
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原帖由 kmb63x 於 2014-9-2 22:44 發表
琴日開始港鐵有早晨優惠巴士應該少人搭左至係
但琴日開始960x就愈黎愈爆，幾個月前紅橋開始要企
今朝用橙牌AVBWU建生已經要企
紅橋企到貼晒門口，屯仁街開始飛站
睇黎夾係中間既隱形加班車好快會出現 ...
朋友你指嘅係第幾班車? 第一班?
多次目測所得, 第二班同第三班暫時都係有位企, 算係比較鬆動 (叫人行入啲都仲載到)
附上近期 (八月份) 960x 第二班平均客量同時間俾各位朋友參考, 用車為高載車:
時間 站位 (車上人數)
0715 洪水橋開車
0748 華都花園 (108人)
0755 屯公轉車站 (114人)
屯公深井段慢流
0820 西隧口 (112人)
西環出口, 四幹慢流
0832 國金二期 (110人)
0836 政總 (108人)
0838 入境處 (103人, 落6上1)
告士打道慢流
0849 北角消防局 (58人, 落45)
[ 本帖最後由 拾顓豭 於 2014-9-2 23:41 編輯 ] |
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原帖由 拾顓豭 於 2014-9-2 23:40 發表
朋友你指嘅係第幾班車? 第一班?
多次目測所得, 第二班同第三班暫時都係有位企, 算係比較鬆動 (叫人行入啲都仲載到)
附上近期 (八月份) 960x 第二班平均客量同時間俾各位朋友參考, 用車為高載車:
時間 站位 (車上 ...
呢兩日誇張左有機會係車長開得較慢積多左客
八月份平均到達華都花園和北角官小時間為0730-0735和0815-0820 |
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原帖由 HB00610 於 2014-8-2 20:31 發表
唔同意962C要加資源先可以做。
962P喺0730-0805呢個Period開緊2-4分鐘一班 抽兩架車頂盡係變3-5分鐘
而且, 以屯門南咁密燈(尤其蝴蝶邨車厘子個死位), 玩兩轉就已經拖卡啦。 ...
你講開拖卡，我曾經係今年多次係約0745，親眼見過拖住4部962P |
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原帖由 SR9566 於 2014-9-3 09:50 發表
你講開拖卡，我曾經係今年多次係約0745，親眼見過拖住4部962P 經有5部962b |
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The Designer
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原帖由 kmb63x 於 2014-9-2 22:44 發表
琴日開始港鐵有早晨優惠巴士應該少人搭左至係
但琴日開始960x就愈黎愈爆，幾個月前紅橋開始要企
今朝用橙牌AVBWU建生已經要企
紅橋企到貼晒門口，屯仁街開始飛站
睇黎夾係中間既隱形加班車好快會出現 ...
話說昨日朝見到頭班960X…由到企到落尾都係爆咁直飛屯門公路轉車站。
我本來要坐呢班車, 點知佢飛站加昨日朝屯門公路大塞車…
[ 本帖最後由 HB00610 於 2014-9-4 02:07 編輯 ] |
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原帖由 SR9566 於 2014-9-3 09:50 發表
你講開拖卡，我曾經係今年多次係約0745，親眼見過拖住4部962P
除非962P係爆到4架都頂爆閘的話, 根本有空間抽一兩架車出來做其他線…。
最少飛上環一點, 就已經夠客試 |
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原帖由 HB00610 於 2014-9-4 02:06 發表
除非962P係爆到4架都頂爆閘的話, 根本有空間抽一兩架車出來做其他線…。
最少飛上環一點, 就已經夠客試
好多時都係第一同第三部爆客 |
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樓主
