北區巴士部份第三程轉乘已被殺?

好奇想問:
未加價果陣試過一次搭277X入粉嶺>73出大埔($0.0)>72 出九龍(印象中係$4.5)係有BBI 優惠

上網查又查唔到果下先得意

原帖由 FD1146xGA5145 於 18-8-2014 08:31 PM 發表


咁唔知反方向有冇第 3 程優惠？
小弟比較 concern 反方向番大埔 , 因為家住大埔墟 , 如果收工可以元朗 77K > 70K > 73 番歸就好了！

我反而好奇，點解唔直接搭64K？都去到大埔墟。
因為在錦田公路收工？？？

如果遲D取消64P，好似會有54(往上村)-->64K(往大埔墟)既轉乘，咁咪得囉？

原帖由 lsc04d11 於 17/8/2014 07:13 發表
其實循環線，又冇分段，應該好視乎司機有冇轉方向吧？或者究竟佢O係邊個站開始轉方向……

下次遇到冇第三程轉乘，不妨上網填FORM話俾九巴知，等佢查下八達通資料嘛。(你清楚同佢講邊個站上車，往咩方向，然後再問下咁樣三程轉乘有 ...

我有問過，係無轉乘喎，因為佢話要在華明站轉車才可享用轉乘優惠。

呢兩日例子
1.70K往華明>73A往大埔>74X往觀塘 成功
2.277X往華明>273A往清河>277P往觀塘 277P收翻$15.5

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-18 20:57 發表

我反而好奇，點解唔直接搭64K？都去到大埔墟。
因為在錦田公路收工？？？

如果遲D取消64P，好似會有54(往上村)-->64K(往大埔墟)既轉乘，咁咪得囉？ ...

一來自己十分不喜歡 64K 走線 , 用車又唔吸引
而且 64K 元朗去大埔墟行足一粒鐘 ( 或更多！ ) , 如果夾啱時間的話 77K>70K>73/A 其實都係慢 3-4 個字 , 但舒服得多！兼有得牛吓河
最重要嘅係 ... 64K 太多人搭 , 有時未行完大馬路已頂閘！根本冇得上
就算迫到上去又如何？要辛辛苦苦迫 64K 的話我不如保鐵？！

所以如果確定有第三程優惠 , 而下一日唔洗早番工的話 , 我就寧願 77K>70K>73/A 了！


不過我又想問 , 如果第三程係搭 73A 而冇喺大埔落車 ( = 冇再拍卡 ) , 咁條數又點計？

[ 本帖最後由 FD1146xGA5145 於 2014-8-18 23:38 編輯 ]

原帖由 S3BL417 於 2014-8-18 19:37 發表

其實應該係 $8.7，因為寶鄉橋上係收$6.3



前幾日坐 273D 轉 73 有 BBI 喎

273D 八達通係用 273A data, 所以 273A 有既轉乘, 273D 都有

原帖由 FD1146xGA5145 於 18/8/2014 23:36 發表


不過我又想問 , 如果第三程係搭 73A 而冇喺大埔落車 ( = 冇再拍卡 ) , 咁條數又點計？

應該係原價($10.5)-大埔雙向分段($6.8)=$3.7

我都試過加價前搭73（寶鄉橋前）轉277X條數係：$14.2-$6（寶鄉橋分段）=$8.2

原帖由 ma212223 於 2014-8-18 22:47 發表
呢兩日例子
1.70K往華明>73A往大埔>74X往觀塘 成功
2.277X往華明>273A往清河>277P往觀塘 277P收翻$15.5

1. 73A才有?
2. 273A/70K是沒有, 請坐78K.

原帖由 EX-TL 於 2014-8-20 19:04 發表


1. 73A才有?
2. 273A/70K是沒有, 請坐78K.

1.應該唔係，8月頭試過74X>73>70K入上水都冇問題
2.78K唔似有3程轉乘