T270, T277 8月25日投入服務(附站位班次), T271臨門甩手

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-8-25 02:21 發表
不得不讚今次老九宣傳
雖然唔知點解可以咁亂屈咩T日
但好明顯地吸引左唔少人既眼光

今次九巴用了香港人熟悉的「通勝」作主題
根據今日(25/8)「通勝」：

西元 2014-08-25 (星期一) 八月一日 (戊辰日)
[沖]        沖狗(壬戍)煞南
[宜]        安機械 納采 訂盟 祭祀 祈福 求嗣 開光 普渡 出行 出火 拆卸 修造 動土 進人口 開市 交易 立券 移徙 安床 栽種 上樑 納畜 破土 移柩 安葬
[忌]        入宅 嫁娶 掘井 牧養

其中藍字粗體及底線的項目，正是廣告中有提及的

家下新線興用ATENU做下騷先
88X 287X T270 T277
下條又係邊條

91R就無啦
ATSE都無部

原帖由 ma212223 於 2014-8-25 14:03 發表
91R就無啦
ATSE都無部

星期日啲高層要放假

原帖由 ma212223 於 2014-8-25 14:03 發表
91R就無啦
ATSE都無部

驚行山路行蝕部車

我今日坐7:45 T270
非常小人搭, 樓上坐唔滿窗口位

同埋司機開得好慢
比同時間開的T277 放到無影  

出到西隧口要8:50分, 有九巴職員同高層係西隧口閘數
講真, 真係比預期中慢, 主要受制於大埔公路塞車, 今日塞到過晒馬場
同埋無行所謂替代路線, 都係碌住咁上青沙...

T277 較受歡迎, 主要係原277P 客轉晒搭T277 咁制

[ 本帖最後由 JF1261 於 2014-8-26 23:56 編輯 ]

反而277e 有無受影響？

原帖由 PS8851@182 於 2014-8-26 10:47 發表
係咪 8:50
277P 客量倒剩幾多??

我都想講, 5min到西隧口仲要比T277放到冇影, 咁架T277即係1min直達藍田?

原帖由 JF1261 於 2014-8-25 21:46 發表
我今日坐7:45 T270
非常小人搭, 樓上坐唔滿窗口位

同埋司機開得好慢
比同時間開的T277 放到無影  

出到西隧口要7:50分, 有九巴職員同高層係西隧口閘數
講真, 真係比預期中慢, 主要受制於大埔公路塞車, 今日塞到 ...

兩線的客量都大致係我預期之內, T277客多,
T270就小貓三四隻, 不受歡迎

T277話晒都仲有嘉福一帶早繁需求一向唔低,
食埋較慢的277P的九龍灣/觀塘乘客, 唔知會唔會提早令277P取消呢
(唔駛等277E全日)

T270......睇黎九巴仲未汲取373A以前行青沙公路的教訓,
明知大埔公路沙田段塞到無朋友, 定線都仲唔醒水,
跟373A走線, 取道大欖隧道果邊去九龍,
結果塞完馬場果邊, 出左尖山隧道後又再塞落尖沙咀,
車程想快都幾難啦
(分分鐘行獅隧落窩打老道加彌敦道的270A, 都唔會慢得過T270好多)
270B就唔同, 因為九龍塘站觀塘綫太多人轉車, 轉車環境惡劣,
仲要轉成兩次車先去到深水埗, 長沙灣,
同樣行青沙的270B自然比T270優勝得多