[服務調整]
九巴58M, 59A, 60M, 61X, 66M重組(已押後實施)
[複製鏈接]
|
九巴有心的話, 大可拋出兩個方案
1) 260B全日, 60X縮短至旺角, 259D非繁不經市中心安友
2) 259B全日, 62X全日, 259D只保留兩繁單向但經九龍灣商貿區
非繁259D確實市中心安友比碼頭區客多, 人地聲大唔係完全無道理
純車程比較
市中心安友尚算近屯門站, 西鐵還可以頗快出佐敦柯士甸站尖沙咀一帶
故259B比260B全日較合理
但全鐵去東九龍的話, 碼頭區及市中心安友不見得誰有明顯優勢
既然碼頭非繁259D直車都嫌兜,似乎方案2較平衡各方
FF完畢, 轉車站開後, 要搵線全日真係難過登天繼續人車塞爆轉車站吧 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
259b同259d全日兩選一的話我相信佢地寧願維持原狀,但九巴就大機會願意咁做,259d非繁車程太長了 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-8-30 15:01 發表 
九巴有心的話, 大可拋出兩個方案
1) 260B全日, 60X縮短至旺角, 259D非繁不經市中心安友
2) 259B全日, 62X全日, 259D只保留兩繁單向但經九龍灣商貿區
非繁259D確實市中心安友比碼頭區客多, 人地聲大唔係完全無道理
...
碼頭又係咪真想要 259B 全日呢
唔經安友就唔夠客
經安友就同 59X 無咩分別，最多去到尖沙咀如果咁樣，碼頭寧願要番 259D
但屯門係咪又要兩條全日線去尖沙咀呢？有保留
都係加密番 59M 非繁班次 (碼頭開10至15又真係疏) 同埋睇下皇珠路龍逸邨 (前少少果污水處理站都好) 對出可唔可以加站比 57M 66M 66X 258D 啦
[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2014-8-30 15:21 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 S3BL343@66 於 2014-8-30 15:19 發表
碼頭又係咪真想要 259B 全日呢
唔經安友就唔夠客
經安友就同 59X 無咩分別，最多去到尖沙咀如果咁樣，碼頭寧願要番 259D
但屯門係咪又要兩條全日線去尖沙咀呢？有保留
都係加密番 59M 非繁班次 (碼頭開10至15又真係疏) ...
那樣碼頭非繁更無需要259D了
直接縮去屯市安友吧 (/62X全日) |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 miklcct 於 2014-8-30 14:05 發表
根本就是友愛邨的自私精死都要保住條不多短途客的259D不放，令到往屯門碼頭區的乘客要逼59M/59X。如果259D能直達屯門碼頭已經比現時好得多了。
另外，我所指要全日服務的路線是一條屯門南去尖沙咀的路線，並非去九龍東的 ...
59M / 59X 真係清唔曬轉車站客咪直接加車落去 59M 囉
259D 全日一樣經碼頭區架 ... 班客唔上車係佢地既事囉好無 , 佢地無少到車坐架 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 HS1588 於 2014-8-30 16:37 發表
59M / 59X 真係清唔曬轉車站客咪直接加車落去 59M 囉
259D 全日一樣經碼頭區架 ... 班客唔上車係佢地既事囉好無 , 佢地無少到車坐架
經碼頭區及直達碼頭區是兩回事，只有直達碼頭區的轉車客才會上車。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
回復 133# 的帖子
其實我覺得259B唔駛出到尖咀嘅
擺佐渡做63X partner 好過
等旺角去屯門特快密車啲做大咗，九巴又可以搵多筆 |
|
|
一出RDP 要去鵝頸橋?
|
|
|
|
|
|
原帖由 miklcct 於 2014-8-30 14:05 發表
根本就是友愛邨的自私精死都要保住條不多短途客的259D不放，令到往屯門碼頭區的乘客要逼59M/59X。如果259D能直達屯門碼頭已經比現時好得多了。
另外，我所指要全日服務的路線是一條屯門南去尖沙咀的路線，並非去九龍東的 ...
260X根本有半車客去屯碼的, 尖沙咀無全日線去屯碼只會流失去西鐵度! |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 shakugan2005 於 2014-8-30 13:11 發表
做咩要59M轉260X? 繁時黎講259B/259C要加強服務, 依家直頭係縮服務, D人只會搭多左村巴! 非繁時黎講, D班次係咁縮法我唔知快得幾多, 但屯門來往荃灣葵青既人一定多D! 而且依家九巴係不合理地調高車費, 近來既6X, 82 ... 原帖由 shakugan2005 於 2014-8-30 13:22 發表
259X係RDP講果架$17.7由小欖開去九龍灣果架? 都唔知果架有冇人搭咁早講要全日服務? 我係講緊上下繁要259B/259C改善服務去清番工客, 非繁時就咁多年來都係59M轉地鐵; 59X轉地鐵/6/41A/1A等等嫁啦! ...
好心啦
59M < > 260X 大家公認係最快出入尖沙咀方法 , 59M 59X 轉地鐵係咪貪時間多得滯遊車河 ?
我知你好多時間可以搭平車 BBI 遊花園 , 但唔好阻住真正趕時間既人善用屯轉啦好嗎 ?
6X 82C 覺得貴咪唔搭囉 , 6X 咪係失敗例子 , 但係 82C 收天價都有市場呢  |
|
|
請用文明來說服我。
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
