九巴2B調整班次

原帖由 DR1666 於 2014-8-26 09:26 發表


唔該煨... 計我話, 終於等到 2B 全面轉定點班次就真
佢明碼實價出定點班次, 總好過而家平日時間表嗰堆 "18-20" / "18-22" / "20-25" / "21-23" 等等既班次啦
況且, 2B 既獨市位其實主要都係竹園 / 馬仔坑嗰三個站, ...

係就係好，但由18-22一下子減到30呢

原帖由 yevgeny 於 2014-8-26 01:33 發表

該增加7號M、211跟2號F八達通轉車優惠。

2F $5.8，2B $4.9喎
係都加返個分段先啦！仲要單邊方向仍然要硬食多$0.9。

原帖由 hadboy5 於 2014-8-25 22:33 發表
九巴2系唔疏睇來只得2a

2號都好密既

原帖由 FBI2 於 2014-8-25 09:33 PM 發表


主要是增加行車時間,會和2F互跳飛機.

車互跳定係人互跳 ?
咁咪越搞越似港島區 ??

原帖由 PS8851@182 於 2014-8-26 13:49 發表
九巴2愈開愈疏喇, 而家全日雙位班次, 但對比對面海條2仔又真係密既

係咪因為同6號有太多重疊又平過佢所以要陰乾?

原帖由 Man@MFHK 於 2014-8-28 12:23 發表
係咪因為同6號有太多重疊又平過佢所以要陰乾?

蘇屋要重建都有關係，搞到少人搭咗

原帖由 PS8851@182 於 2014-8-26 13:49 發表
九巴2愈開愈疏喇, 而家全日雙位班次, 但對比對面海條2仔又真係密既

對面海條2咪又係全日雙位數，全日12-20分鐘班

原帖由 Man@MFHK 於 2014-8-28 12:23 發表
係咪因為同6號有太多重疊又平過佢所以要陰乾?

2 同 6 講唔上重疊，兩者只有彌敦道來回及南行青山道一小段同路，
一個行大埔道，一個行荔枝角道，客源無重疊。
(如果彌敦道都算重疊，咁1,2,6,7,9都重疊得好"嚴重" )

原帖由 hon_son_wilson 於 2014-8-28 14:42 發表


2 同 6 講唔上重疊，兩者只有彌敦道來回及南行青山道一小段同路，
一個行大埔道，一個行荔枝角道，客源無重疊。
(如果彌敦道都算重疊，咁1,2,6,7,9都重疊得好"嚴重" ) ...

2同6都經深水埗，老九性格，你懂的