太子至佐敦行足逾句鐘 龜速新巴玩謝乘客

原帖由 pch_yeung 於 2014-8-28 10:26 發表


我都係講緊乘車方法啫, 970(X)唔係去哂全港18區, 當要講到用與唔用970(X)嘅時候,
就必然會牽涉其他路線, 我講81/280X只係駁腳, 重點始終係用與唔用970(X) ...

咁81/280x 沿線可以唔用970/970x o既人，唔代表其他人唔駛用970/970x，單一從81/280X 沿線對970/970X 客量亦影響極有限
你靜係用280X/81 黎推斷用唔用970/970X 呢個重點有咩意義?其他地區情況又如何?

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-8-28 10:36 編輯 ]

原帖由 Lelouch 於 2014-8-28 00:49 發表
成粒鐘先由太子去到佐敦
呢d唔係叫玩野叫咩?
我唔係話乘客岩晒，但個車長最過份囉
成車人比佢拖落水

客觀地睇，太子去佐敦成個鐘，要有幾多部後車過先成事?

就算一部私家車，咁碌法實攪到彌敦道大塞車，何況一部12米雙層?

竟然冇俾好人問候實屬奇蹟~

行都未必行到一個鐘，個司機真係咁玩法，係咪應該好似上次七一個部帶頭車咁要告下阻塞交通呢?

原帖由 RW5779~ATSE48 於 2014-8-28 08:04 發表
搭過這咸魚的車，試過彌敦道轉佐敦道要多過15秒

閣下想講同位咸魚一齊坐同一班車，定係坐嗰位車長所駕駛嘅班次？
其他著名蟻王，好似鄭×2同利東士啤等著名碌神似乎不受影響，繼續碌

原帖由 hkbw 於 2014-8-28 10:48 發表
客觀地睇，太子去佐敦成個鐘，要有幾多部後車過先成事?

就算一部私家車，咁碌法實攪到彌敦道大塞車，何況一部12米雙層?

竟然冇俾好人問候實屬奇蹟~

行都未必行到一個鐘，個司機真係咁玩法，係咪應該好似上次七一個部帶頭車咁 ...

咪話佢停埋一邊不停讓其他巴士入站先囉
一個站都讓左十分鐘
太子去佐敦用成個鐘絕對唔奇
所以未必會搞到大塞車
平時彌敦道都有d車上落貨架啦

同埋佢果陣970/X斷晒纜, 少後車都唔奇

[quote]原帖由 kmbodth 於 2014-8-28 11:06 發表
閣下想講同位咸魚一齊坐同一班車，定係坐嗰位車長所駕駛嘅班次？
其他著名蟻王，好似鄭×2同利東士啤等著名碌神似乎不受影響，繼續碌 [/quote補充：

嗰位車長所駕駛嘅班次

原帖由 ctb8107 於 2014-8-27 02:44 發表
乘客缺德係一件事,
但巴士司機係服務性行業, 收得人工就預左要接受客人查詢或投訴, 佢玩野唔履行職務, 要全車人受害, 佢先最無品!
(唔通CS Hotline職員一收到彈既電話就即cut線然後白出糧?) ...

新城會聽, 但唔覆, 一樣係白出糧

原帖由 ma2 於 2014-8-27 09:59 發表
呢位車長，同城記85個位叫做鄭第幾車長性格差不多。。
開得慢之餘，又有時玩弄一下乘客，落地台板上落輪
椅客時熄匙搞到啲客問佢搞什麼。。

據聞鄭第幾停一個站上一上輪椅要用7min

原帖由 kmbodth 於 2014-8-28 11:06 發表
閣下想講同位咸魚一齊坐同一班車，定係坐嗰位車長所駕駛嘅班次？
其他著名蟻王，好似鄭×2同利東士啤等著名碌神似乎不受影響，繼續碌

其實市區線呢D碌王真係難攪D...

但近期西貢碌神碌到雙線雙程既路段可以俾20分鐘後的後車追到..呢個真係嬴晒~ , 仲要近乎單單係咁~~

揸揸下話腳軟容乜易下次

揸揸下

腳軟踩唔到break

真係唔適合揸巴士/車

點過體檢