東九龍巴士服務關注小組 對 將軍澳北巴士路線重組的建議

原帖由 transbus 於 2014-8-28 22:24 發表

請問你個辦公地址係咪o係世界中心?
不妨教下各位東九龍朋友點o黎,
等大家學下點樣制定方便自己o既交通政策呀.

我估這位版友想講的是
「重組93A/95M/98A,同98C/S我都有嘗試提出過」
我就唔多信運輸署真係adopt咗該版友的路線建議
如果真係跟住F1版一大堆未完成建議辦事就真係天下大亂啦

[ 本帖最後由 castanopsis 於 2014-8-29 01:14 編輯 ]

個人真係好認為297回坑口應上公路做特快，改循環線，咁吸客易左，同其他線重疊都少左

原帖由 GK3258 於 2014-8-29 11:35 發表
個人真係好認為297回坑口應上公路做特快，改循環線，咁吸客易左，同其他線重疊都少左

個人覺得skip 九龍灣跟796X 咁入紅磡可以差好遠，九龍灣內部搵93K 搞掂佢，坑口加返轉乘

原帖由 hadboy5 於 2014-8-29 11:56 發表
個人覺得skip 九龍灣跟796X 咁入紅磡可以差好遠，九龍灣內部搵93K 搞掂佢，坑口加返轉乘

個人可以這樣建議：

297往紅磡方向不經宏照道及啟祥道，全日改經啟福道入啟德隧道
回程跟796X由太子道東直上觀塘繞道
* 297P會取消及併入297

坑口往返九龍灣的服務，則由馬亞木開辦111小巴的支線111A取代，
由寶琳經坑口入將軍澳隧道、觀塘繞道、111原有路線，以啟德啟晴邨作終站

原帖由 eric278 於 2014-8-29 14:41 發表

個人可以這樣建議：

297往紅磡方向不經宏照道及啟祥道，全日改經啟福道入啟德隧道
回程跟796X由太子道東直上觀塘繞道
* 297P會取消及併入297

坑口往返九龍灣的服務，則由馬亞木開辦111小巴的支線111A取代，
由寶琳經坑口 ...

297回程一日跟以前一日都唔會有好成績
改循環吸埋土瓜灣下路客，再加行完紅磡直接上東九龍走廊，點都好過同105互撼，同埋打後既98C同埋九龍灣早上都有唔少客，如果只係回程唔經，而回程改左特快唔經既，其實一樣吸到客
至於297P一樣繼續有佢生存意義，需要保留

[ 本帖最後由 GK3258 於 2014-8-29 14:54 編輯 ]

原帖由 GK3258 於 2014-8-29 14:51 發表
297回程一日跟以前一日都唔會有好成績
改循環吸埋土瓜灣下路客，再加行完紅磡直接上東九龍走廊，點都好過同105互撼，同埋打後既98C同埋九龍灣早上都有唔少客，如果只係回程唔經，而回程改左特快唔經既，其實一樣吸到客
至於297P ...

咁長途改循環，我怕甩班甩到嘔.
九龍灣下繁有唔少返土瓜灣紅磡客，九巴當然唔會去程都飛

[ 本帖最後由 FD5410 於 2014-8-29 15:57 編輯 ]

原帖由 FD5410 於 2014-8-29 15:52 發表
咁長途改循環，我怕甩班甩到嘔.九龍灣下繁有唔少返土瓜灣紅磡客，九巴當然唔會去程都飛

所以話回程要Skip
https://goo.gl/maps/ktG06觀塘道係整錯左，係行繞道直接返因為小弟對google maps呢個function唔識用，整完先發覺整錯又唔識整番，所以錯左
同埋我無話去程飛，一向九龍灣返土瓜灣紅磡客好多，個個$9.9，打死都要keep

[ 本帖最後由 GK3258 於 2014-8-29 18:42 編輯 ]

原帖由 GK3258 於 2014-8-29 16:03 發表
所以話回程要Skip
https://goo.gl/maps/ktG06
同埋我無話去程飛，一向九龍灣返土瓜灣紅磡客好多，個個$9.9，打死都要keep

傻的嗎, 兜落去觀塘道陪塞?
仲有紅磡仲要去埋碼頭兜個圈? 真係未嫌條297未夠兜?

原帖由 kmb71k 於 2014-8-29 17:55 發表


傻的嗎, 兜落去觀塘道陪塞?
仲有紅磡仲要去埋碼頭兜個圈? 真係未嫌條297未夠兜?

觀塘道係整錯左，係行繞道直接返
至於碼頭係跟現時297

原帖由 FD5410 於 2014-8-29 15:52 發表
咁長途改循環，我怕甩班甩到嘔.
九龍灣下繁有唔少返土瓜灣紅磡客，九巴當然唔會去程都飛

有等過297的版友都會知道，297班次好差，我自己就成日聽到「297好疏」這個comment
如果再轉循環，塞一塞真係隨時成粒鐘無車
印象中唔只往紅碼方向有九龍灣短途客
我自己就見過297往將軍澳方向中午做大半滿入九龍灣
given that該時段無一條線往將軍澳方向可以滿窗口位，估計有唔少係九龍灣就落車的短途客

297條線係好長好慢（尤其入將軍澳），但真係好難改，太多唔同客源，相信九巴都唔會願意放手
反而早繁飛寶林特別班可能真係夠客開得過，因為在105競爭之下，條線明顯坑口客多過寶林客
不過暫時來講九巴都唔會有誘因開坑口直出特班，因為坑口客逼搭