港鐵月票優惠擴展至部分九巴路線

由2014年10月6日至2015年6月29日,港鐵推出全月通加強版,可適用於部分九巴晨早線,詳情如下:

屯門-南昌全月通和屯門-紅磡全月通: 252B,260B,261B,267S
上水-尖東全月通: 270P,271P

資料來源: 巴壇聯邦特工第二號人物

買南昌全日通都出到尖咀，抵喎

知唔知九巴係咪逐個客以原價向港鐵收錢？

原帖由 FBI2 於 2014-9-23 14:32 發表
由2014年10月6日至2015年6月29日,港鐵推出全月通加強版,可適用於部分九巴晨早線,詳情如下:

屯門-南昌全月通和屯門-紅磡全月通: 252B,260B,261B,267S
上水-尖東全月通: 270P,271P

資料來源: 巴壇聯邦特工第二號人物 ...

以為可以坐 T270

相關新聞稿
http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/JPR-2014-9-23-C.pdf

鐵路唔掂又要巴士執手尾

仲以為T270,T277有份

原帖由 ma212223 於 2014-9-23 14:35 發表
買南昌全日通都出到尖咀，抵喎

知唔知九巴係咪逐個客以原價向港鐵收錢？

抵到爛添啦

原帖由 orange 於 2014-9-23 14:38 發表
相關新聞稿
http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/JPR-2014-9-23-C.pdf

鐵路唔掂又要巴士執手尾

九巴新聞稿
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201409232081.html

星期六唔搭得

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-9-23 14:54 發表
星期六唔搭得

星期六260B,267S都唔開，搭唔到sosad...

[ 本帖最後由 lucky_al 於 2014-9-23 14:58 編輯 ]

應該是回應新民主同盟的以下新聞稿：
拆櫈罰企非上策 鐵巴互補係辦法 (28/2香港獨立媒體)

特區政府一直奉行以鐵路為骨幹的運輸政策。在此運輸政策下，其他交通工具的發展一直受到限制。然而，90年代地鐵荃灣綫過海路段同樣面對列車不勝負荷的問題。當年運輸署容許巴士公司開辦過海路線100及300，並更以靈活調節交通燈號配合，以分流過海乘客。

新民主同盟認為政府應正視港鐵載客量飽和的現實，放棄盲目以鐵路為本港運輸政策的骨幹，並協調巴士等其他交通工具加強服務，分流港鐵乘客，才是解決港鐵列車擠迫問題的根本方法。

最尾一句:
優惠需符合計劃指定路線所編訂班次的載客量上限為標準
即係載夠數就要俾返...?

好事o黎既
九巴又有得搵
又可以幫到下港鐵手