2014 元朗 RDP 進展報告

原帖由 樂仔〞 於 2014-9-25 00:02 發表

就係知 269M 用緊細車 , 否則 269A 269P 點會出現

我就係唔明點解天北仲要攬住條269M
天中開直出美湖唔得咩?
咁樣269M又可以開密D
三湖天慈又上到車
M線重組又唔洗再爭車

原帖由 Lelouch 於 2014-9-25 00:07 發表

我就係唔明點解天北仲要攬住條269M
天中開直出美湖唔得咩?
咁樣269M又可以開密D
三湖天慈又上到車
M線重組又唔洗再爭車

天北一條 265M 你覺得做得住 ? 而且大半個天逸天富天晴幾乎無 M 線
以而家老九偏向用短途線做接駁既諗法 , 269M 更加要留守天北

天秀路呢...?

原帖由 Lelouch 於 25-9-2014 00:07 發表

我就係唔明點解天北仲要攬住條269M
天中開直出美湖唔得咩?
咁樣269M又可以開密D
三湖天慈又上到車
M線重組又唔洗再爭車

我都唔明點解269M改左之後，要北上天逸，行返原265M條路出去，好玩咩?

點解唔簡簡單單，265M天北路線照舊，李兆基書院之後出去；
269M天恩開，落頌富迴轉處，之後跟原路走；
69M天中開，左轉翠湖天瑞，之後跟原路走。

咁樣唔好咩?

按現時運吉計劃，仲有265P取消、269A早繁唔關天水圍東南事，69P隨時檢討，
天水圍東南既人點搭車??

原帖由 樂仔〞 於 25-9-2014 00:02 發表

就係知 269M 用緊細車 , 否則 269A 269P 點會出現

弊就弊在A/P唔止服務東南人，天北人都有份

原帖由 Lelouch 於 25-9-2014 00:01 發表

果條友淨係識抄RDP架喳
之前RDP出左冇耐, 佢就出橫額話爭取E34不經元朗
呢排又話爭取下街市
下下都爭取爭取, 就係冇見過佢d牙力喇

只係因為另一個候選人係禮義廉, D人先焗住投佢
如果出左個泛民, 佢輸左十世啦 ...

乜佢咁流架??

原帖由 FBI2 於 2014-9-23 19:26 發表
估計後天元朗區會仍然未能就4條M達成共識,因為新方案仍然未被地區接受.

葵青區議會反對264M取消,其中一個原因是不能方便乘客去大馬路轉B1/B2.

原帖由 T-LRT迷 於 2014-9-25 00:20 發表

我都唔明點解269M改左之後，要北上天逸，行返原265M條路出去，好玩咩?

點解唔簡簡單單，265M天北路線照舊，李兆基書院之後出去；
269M天恩開，落頌富迴轉處，之後跟原路走；
69M天中開，左轉翠湖天瑞，之後跟原路走。

咁樣唔好咩?

按 ...

計落天華路客路可以多天秀路唔少
咁特快都特得起

講 多 都 無 謂 ,
除 非 269M 行 到 12 米 車 兼 加 密 班 次 ,
要 行 到 12 米 就 要 改 總 站 .
改 唔 到 就 269M 都 唔 好 郁 .
大 家 唔 肯 就 , 大 家 都 唔 好 郁 .

好多人都話269M要補返天秀路個位，但其實俾著你係天秀路既居民，你會係樓下死等一條「班次較疏」、「車程較長」（要兜嘉湖同天慈）既269M，定係行出去天瑞路、天華路坐「班次較密」、「車程較短」既265M呢？

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最終，265M都會做哂大部分天北既客，到時老九應該將堆車谷落265M到。
而亦都因為265M行天華路，其實69M由天中開之後，應該直行翠湖返回原有路線，唔駛再兜天華路。
至於269M，縮去天中開，加返密個班次，已經非常唔錯。