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九巴264M, 279X線延長尾班車時間
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其實要延長尾車的應是68M (往荃灣方向)
至少要延長至0055
另外,68E及264M預計今月底會合併
屆時青衣站尾車能否維持0050?
[ 本帖最後由 eric278 於 2014-10-4 00:37 編輯 ] |
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還看香港公交
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不如延長埋青衣尾車時間啦順便方便北區居民坐港鐵轉車 |
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stagecoach。megabus。citylink
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原帖由 eric278 於 2014-10-4 00:35 發表
其實要延長尾車的應是68M (往荃灣方向)
至少要延長至0055
另外,68E及264M預計今月底會合併
屆時青衣站尾車能否維持0050?
其實只要增加N269免費轉乘就可以補到251M尾車個位,相反,N269去唔到青衣就加279X尾班補位 |
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其實279X 0010 聯和墟果班都冇乜人
點解再加多班? |
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264M 唔係就來被取消嗎?定還是正如FB12話齋用264M 食68E ? |
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原帖由 Neutroginger 於 2014-10-4 03:07 發表
其實279X 0010 聯和墟果班都冇乜人
點解再加多班?
251M未改為早上單向前,由上村開出尾車是0050
故此該班車是方便乘坐於凌晨0000-0100時段乘坐251A, 251B(尤其後者)的乘客
抵達大欖隧道轉車站後,仍有巴士接駁前往青衣
(264M天水圍開出尾車為2330) |
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原帖由 hadboy5 於 2014-10-4 09:54 發表
264M 唔係就來被取消嗎?定還是正如FB12話齋用264M 食68E ?
264M和68E合併後,新線會依68E元朗公園至十八鄉路,改經鳳麒路(朗晴居)、鳳翔路、新元朗中心
再依264M原有路線去青衣
不過最終編號仍未拍版 |
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