點解唔安排巴士行走龍和道?

原帖由 boyvv1000 於 2014-10-5 23:32 發表
我反而覺得巴士應該直衝金鐘道，好過行龍和道比示威者搶去做路障。

本人已留意閣下多次發表不設實際的回文並招致大量投訴, 請閣下參與討論時表現認真, 留意站規的規定.

admin69

18P/18X/788等線恢復服務但改行龍和道
加上今日起中西區學校恢復上課
攪到民耀街同畢打街都好塞車
然後再倒塞埋德輔道中/干諾道中
間接攪到德輔道中/德輔道中東行方向大塞車

[ 本帖最後由 kmb71k 於 2014-10-6 18:01 編輯 ]

原帖由 boyvv1000 於 2014-10-5 23:32 發表
我反而覺得巴士應該直衝金鐘道，好過行龍和道比示威者搶去做路障。

話說現在有人在金鐘靜坐示威嗎

金鐘那邊的人相對上講道理
開返一條線上紅棉道應該有得傾下

原帖由 kmb71k 於 2014-10-6 18:00 發表
18P/18X/788等線恢復服務但改行龍和道
加上今日起中西區學校恢復上課
攪到民耀街同畢打街都好塞車
然後再倒塞埋德輔道中/干諾道中
間接攪到德輔道中/德輔道中東行方向大塞車 ...

自從班私家車「發現」原來東西還有一條叫龍和道後
除左過往的小巴、的士外，多左大量接送返放工的七人車/van仔

[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-10-7 01:53 編輯 ]

原帖由 kmb71k 於 2014-10-6 18:00 發表
18P/18X/788等線恢復服務但改行龍和道
加上今日起中西區學校恢復上課
攪到民耀街同畢打街都好塞車
然後再倒塞埋德輔道中/干諾道中
間接攪到德輔道中/德輔道中東行方向大塞車 ...

上星期佔中我坐118P去紅磡轉地鐵入葵芳
交通暢順
萬估不到今日所有私家車空群出動
坐返788出上環轉牛肉飯先知道中伏

如果無左私家車
相信香港唔會塞到咁
政府不妨諗諗

現時軒尼詩道封閉
所有車趕晒入禮頓道
早年曾建議將軒尼詩道改做行人專區的
又可以諗下現今可行性

再唔係而家乘機試下電子道路收費流量統計
又睇下情況會係點？

原帖由 boyvv1000 於 2014-10-6 19:42 發表


班示威者去龍和道/政總示威，新聞報曬出黎，加埋今日龍和道回復正常行車，結果成大堆車走曬去龍和道。
班示威者間接宣傳左龍和道

其實政府都有份力保龍和道。。。結果而加大家放心使用龍和道，d司局長都冇可能順利渣車番到工其實我上週初已經發覺龍和道車龍短得不太合理（可能有警方睇住，完全冇塞到干諾道中同干諾道天橋），點知過左成個禮拜就出事

原帖由 kmb71k 於 2014-10-4 23:00 發表

堅尼地道有高度限制

以前17號（中環至掃桿埔）用XF行堅尼地道咪又係咁行。

原帖由 PB602 於 2014-10-6 23:04 發表

以前17號（中環至掃桿埔）用XF行堅尼地道咪又係咁行。

當年 17 東行到紅棉路後，跟 12A 直上花園道及麥當勞道，然後右轉堅尼地道往灣仔，完全不經纜車橋底。

堅尼地道西行則沒有高度限制，12A 17 都能用標準高度雙層巴士。

其實, 巴士線唔少都蝕錢, 少開一條蝕少條, 巴士公司唔開車其實唔難理解~

原帖由 PB602 於 2014-10-6 23:04 發表

以前17號（中環至掃桿埔）用XF行堅尼地道咪又係咁行。

有圖有真相：
https://www.google.com.hk/maps/p ... 86fe33e942?hl=zh-TW