[服務調整]
58M加密班次，58P修改服務時間，66X加停屯公轉車站
[複製鏈接]
|
原帖由 HT3415 於 2014-10-10 11:36 發表 
66x都入轉車站...唔知58x有無機會入埋?
66X入轉車站個人認為非常正確
始終66X仲有多餘的運力，
加上大角咀絕不可能單靠52X做駁腳(別忘記52X仲要經深井)，
66X的加入絕對可以配合正常需要。
但旺角東站三寶已經有兩寶入咗
而且繁忙時段58X都已經自己照顧唔掂自己嘅時候
仲要入埋轉車站只會搞到車龍長咗又唔係好幫得手
倒不如唔好入好過喇... |
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
原帖由 GD1570 於 2014-10-10 11:48 發表
66X入轉車站個人認為非常正確
始終66X仲有多餘的運力，
加上大角咀絕不可能單靠52X做駁腳(別忘記52X仲要經深井)，
66X的加入絕對可以配合正常需要。
但旺角東站三寶已經有兩寶入咗
而且繁忙時段58X都已經自己照顧唔掂 ...
屯門去大角咀坐西鐵，都唔會坐巴士啦 
58X 算吧啦，不過良田人真係無咩意識上 258D，只係死等 58M / 260X |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 S3BL343@66 於 2014-10-10 15:19 發表
屯門去大角咀坐西鐵，都唔會坐巴士啦
58X 算吧啦，不過良田人真係無咩意識上 258D，只係死等 58M / 260X
有巴士我寧願坐巴士喇....車費點都平過西鐵..
又容易有位坐...
唔上258D係因為258D較貴...，再貴一級已經去到960
良田人用轉車站好多時係因為要去沙田或九龍城
但61X同263都比258D來得平，唔上258D去轉車站絕對無問題..
回程就因為258D多燈位，而且要兜大興山景始終感覺上會耐過260X/58M
而且258D又唔到建生邨，變相揀嘅人又少咗一截了.. |
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
原帖由 GD1570 於 2014-10-10 15:22 發表
有巴士我寧願坐巴士喇....車費點都平過西鐵..
又容易有位坐...
唔上258D係因為258D較貴...，再貴一級已經去到960
良田人用轉車站好多時係因為要去沙田或九龍城
但61X同263都比258D來得平，唔上258D去轉車站絕對無問題 ...
西鐵唔洗塞旺角已經差好遠，反正都要轉
其實我係講緊回程，去程同 58M 260X 逆走就一定無咁多人
老老實實當58M塞市中心時，258D 分分鐘快過 58M |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 S3BL343@66 於 2014-10-10 16:04 發表
西鐵唔洗塞旺角已經差好遠，反正都要轉
其實我係講緊回程，去程同 58M 260X 逆走就一定無咁多人
老老實實當58M塞市中心時，258D 分分鐘快過 58M
都未必架..
一個唔順燈，石排頭路嗚琴路交界要等5分鐘以上我都試過... |
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
想問問58P開車時間有冇改到 ?之前5:30-7:00係3個字一班,之後就4個字
[ 本帖最後由 leefung 於 2014-10-10 21:02 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 HT3415 於 2014-10-10 11:36 發表
66x都入轉車站...唔知58x有無機會入埋?
始終 58X 本身已經有一批固定既客源係度...
但我都係總覺得 58X 可能都有機會入埋轉車站都似
或者 59A 其實都可以入埋去既...(不論改線與否) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
