要求961 968在紅隧加站及增設分段

原帖由 kmbodth 於 13/10/2014 04:46 PM 發表
E50D行得70km/h,西鐵行到110km/h。未搭過968現紅隧版，請問車程要幾耐？先謝

上星期三1810嘅368X，ATENU。佢冇跟官網即落紅隧，停埋駱克道金星先掉頭。
1830: 落紅隧 (冇停站)
1841: 加士居道天橋
1854: 上屯公
1905: 大欖轉車站
比平時最少快5分鐘，一般唔止。

[ 本帖最後由 rkkwan 於 2014-10-13 19:57 編輯 ]

原帖由 kmb71k 於 13-10-2014 18:15 發表


680X皇后街加站根本想照顧番原本港澳碼頭搭車既人



測試乜?
試完又點?
又唔係永久改道
佔中後都會還原路線
加o黎改o黎有乜效用?

680X點只皇后街加站, 連西隧收費廣場都有加站
從鄰版所見, 新巴仲要出彩色poster, 推銷係經青沙直達, 西隧特快, 馬鞍山60分鐘到中環
呢張因突發事故臨時改道既poster可媲美當年182P轉982X既情況
好明顯, 經過一個禮拜既改道, 新城對青沙+西隧呢個配搭係完全受落

原帖由 kmb71k 於 2014-10-13 18:15 發表


680X皇后街加站根本想照顧番原本港澳碼頭搭車既人



測試乜?
試完又點?
又唔係永久改道
佔中後都會還原路線
加o黎改o黎有乜效用?

測試吓紅隧口有冇人棄西鐵改搭巴士囉，無論點都好，多個data對以後規劃路線有好處。
何況用961／968來測試，冇話到以後一定用呢兩條線來改。
話唔定將來開多條線叫363，鰂魚涌開經紅隧，經安友、新墟、景峰再去富泰都唔定。

規矩係死既，人係生既，一切都有可能。

原帖由 martin2000 於 2014-10-13 23:49 發表


680X點只皇后街加站, 連西隧收費廣場都有加站
從鄰版所見, 新巴仲要出彩色poster, 推銷係經青沙直達, 西隧特快, 馬鞍山60分鐘到中環
呢張因突發事故臨時改道既poster可媲美當年182P轉982X既情況
好明顯, 經過一個 ...

但九記認為西隧收得貴呢,否則982x夠客開全日

原帖由 kmbodth 於 2014-10-13 16:46 發表
請問有冇上落客？先謝。
E50D行得~70km/h,西鐵行到110km/h。未搭過968現紅隧版，請問車程要幾耐？先謝

昨晚搭過一次，1755銅鑼灣開，1930先返到元朗西

[ 本帖最後由 capricorn 於 2014-10-14 08:24 編輯 ]

原帖由 89B 於 14-10-2014 06:42 發表


但九記認為西隧收得貴呢,否則982x夠客開全日

182 vs 982X既隧道費, 又真係有一段差距既, $33 vs $178
但係對於680X改行西隧, 其實已經有版友提過, 只係$155 vs $178
所以如果改行西隧可以大幅改善行車時間及運作效率, 巴士公司應該會改的

btw, 講起改路問題, 諗起都嬲, 龍運明明有幾條線可以行青沙, 一路行公路入大嶼山, 但就死都要行城隧
而家繁時經過荃錦交匯處同返新界經過城隧公路二轉一位, 十次有八次都塞

[以下純粹分享經驗]
話說上個月有一日放工搭A41返沙田, 架車一入北岸公路就開始塞, 之後見到原來係北橋撞咗車, 塞了十五分鐘
唔知果日係咪真係黑, 去到城隧未出隧道又開始塞, 原來係二轉一位撞咗車, 塞了廿分鐘
果時真係好激氣, 心諗如果行青沙就唔洗塞呢半個鐘, 就算青沙有事, 路闊少車行都唔會塞咁耐
[呻完]

宜家想恨搭例如「161」和「168」都冇，因為金鐘道一開返幾乎所有西隧線很快還原總站，不過跟住帶來的就是四幹、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道等道路經常擠塞，灣仔客幾乎倒哂。

很懷念之前例如「161」和「168」在世的日子(http://www.youtube.com/watch?v=GY_zqmty4Tk)，不算太慢的速度來往灣仔。

當然如果現在繼續搞例如「161」和「168」效果會較差，因為去紅隧回復塞車，不過應該仍然好過搭西隧線在中上環慢慢塞。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2014-10-21 00:09 編輯 ]

原帖由 4437 於 2014-10-14 01:34 發表


測試吓紅隧口有冇人棄西鐵改搭巴士囉，無論點都好，多個data對以後規劃路線有好處。
何況用961／968來測試，冇話到以後一定用呢兩條線來改。
話唔定將來開多條線叫363，鰂魚涌開經紅隧，經安友、新墟、景峰再去富泰都唔定。

...

紅磡去朗屏站就約30/40mins，第一班見無位坐等多班都唔駛35/45mins，叫我去等條無定向班次仲要分分鐘企既961/8，傻的嗎？除左班嫌在寫仔樓坐得耐想玩下自己既客仔外，應該無人會咁做
如果係西鐵線既中途站都有可能既，但係Sorry，紅磡係西鐵線既總站

[ 本帖最後由 EH2674 於 2014-10-21 20:37 編輯 ]

原帖由 EH2674 於 2014-10-21 20:35 發表

紅磡去朗屏站就約30/40mins，第一班見無位坐等多班都唔駛35/45mins，叫我去等條無定向班次仲要分分鐘企既961/8，傻的嗎？除左班嫌在寫仔樓坐得耐想玩下自己既客仔外，應該無人會咁做
如果係西鐵線既中途站都有可能既，但係Sorry，紅磡係西鐵線既總站

但點解260X、268B和269B仲留得低在紅磡站巴總？

原帖由 paul2357paul 於 2014-10-22 00:57 發表
但點解260X、268B和269B仲留得低在紅磡站巴總？

一條擺車，兩條找捷徑路過。