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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 9/11 新巴第796C、796X及796P號線服務調整
開啟左側

[服務調整] 9/11 新巴第796C、796X及796P號線服務調整

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castanopsis 發表於 2014-11-3 23:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 alan2011super3 於 2014-11-3 20:50 發表
以早上三班尖中車
換取不再提296D入調景嶺?

無競爭的方向才給296C 796C在西九重叠?
回將南坐796C仍要去嘉頓過三叉紅綠燈
296C行荔枝角道
就算796C棄青山道改經長沙灣道都不會構成直接重疊問題

眼見98C喺深水埗長沙灣道個站排到咁長龍
796C做青山道又似乎無大作為
796C往將軍澳方向可以考慮擺落長沙灣道試下會唔會有起色
ksmbh 發表於 2014-11-3 23:23 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2014-11-3 20:19 發表
796X如果搬去工業村總站,康城總站就無咩全日線擺入去

其實當初設計個總站,有無考慮過附近居民行去搭地鐵定巴士方便D?

將來將南起好幾棟樓,又要796C/X特登兜入去,康城站上車係將軍澳左兜右兜,睇見都唔開胃 ...

除非第時開線行新橋出入
咁個總站位置就剛剛好
gu9434@24 發表於 2014-11-4 00:01 | 顯示全部樓層
原帖由 HE7921 於 2014-11-3 23:06 發表
如果796C往蘇屋方向也改上亞皆老街天橋更好


796C西行上橋即係代表左要完全放棄九龍城
因為要飛左富豪東方同亞皆老街球場兩個站


九龍城班客係好依賴796C西行$4.6分段
飛起佢地係沒可能
3ASV174 發表於 2014-11-4 00:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 castanopsis 於 2014-11-3 23:20 發表
296C行荔枝角道
就算796C棄青山道改經長沙灣道都不會構成直接重疊問題

眼見98C喺深水埗長沙灣道個站排到咁長龍
796C做青山道又似乎無大作為
796C往將軍澳方向可以考慮擺落長沙灣道試下會唔會有起色 ...
98C 長沙灣道排長龍只係因為大部份人都唔係搭去將軍澳線沿線。

評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
toyl + 1 只限後半條長沙灣道有796C

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hokachung 發表於 2014-11-4 02:27 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2014-11-4 00:23 發表
98C 長沙灣道排長龍只係因為大部份人都唔係搭去將軍澳線沿線。

唔少人未入將軍澳就已經落左車
avianwind 發表於 2014-11-4 08:48 | 顯示全部樓層
原帖由 gu9434@24 於 2014-11-4 00:01 發表
796C西行上橋即係代表左要完全放棄九龍城
因為要飛左富豪東方同亞皆老街球場兩個站


九龍城班客係好依賴796C西行$4.6分段
飛起佢地係沒可能


西行雖然係平
但就係輸在班次

所以有其它路線(如2A)先到站
便會搶回大部分客仔
EX-TL 發表於 2014-11-4 11:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 hokachung 於 2014-11-4 02:27 發表

唔少人未入將軍澳就已經落左車

對九巴來講, 秀茂坪寶達邨係將軍澳及西貢一部份.
RW5779~ATSE48 發表於 2014-11-4 16:27 | 顯示全部樓層
Picture of adding station image.jpg
eric278 發表於 2014-11-4 16:53 | 顯示全部樓層
新巴796X, 796P由2014年11月9日起改動之乘客通告

通告連結:http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201402333a02.pdf
C201402333a02-page-001.jpg
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EX-TL 發表於 2014-11-4 19:27 | 顯示全部樓層

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新巴.城巴新聞稿+通告全集:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/upl ... 2M_796_698R_chi.pdf
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