9/11 新巴第796C、796X及796P號線服務調整

原帖由 JX9097 於 2014-11-10 00:21 發表

98S依家都去到康城ga...
不過老實講,98S對於康城唔吸引
行車時間太長,成粒鐘先出到旺角
若果98S真係想做康城客,就要同98C(甚至296C)重組先可以

完全唔明點解康城朋友仔咁鐘意兜坑口同寶林，仲要畀貴車費

根據今朝觀察,
796X 尖東開車時間仍舊有偏差,
0750變左0752, 0810變左0815,
0830準時開, 照舊系796P 頭車做,
0850變左0853

問題系,
796P系行70分鐘, 即系佢冇預時間比佢由新港中心私來?
如果日日都好似今日甘順, 0808就到polyU就無事, 但我上月試過呢班車跑吾切, 结果番來尖東開0845

[ 本帖最後由 HN577 於 2014-11-10 09:19 編輯 ]

原帖由 HN577 於 2014-11-10 09:17 發表
根據今朝觀察,
796X 尖東開車時間仍舊有偏差,
0750變左0752, 0810變左0815,
0830準時開, 照舊系796P 頭車做,
0850變左0853


問題系,
796P系行70分鐘, 即系佢冇預時間比佢由新港中心私來?

如果學98D/P先去佐敦道，再沿返彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南返尖東
會否更有效率?


[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-11-10 17:20 編輯 ]

原帖由 JX9097 於 2014-11-10 00:21 發表

98S依家都去到康城ga...
不過老實講,98S對於康城唔吸引
行車時間太長,成粒鐘先出到旺角
若果98S真係想做康城客,就要同98C(甚至296C)重組先可以

796X 一樣要成粒鐘先出到尖沙咀，康城總站到入將軍澳隧道要花半個鐘
現在改路後來回都兜入環澳路真係幾浪費時間，基本每個單平均要用多五分鐘

原帖由 JX9097 於 2014-11-10 00:21 發表

98S依家都去到康城ga...
不過老實講,98S對於康城唔吸引
行車時間太長,成粒鐘先出到旺角
若果98S真係想做康城客,就要同98C(甚至296C)重組先可以

朝早好o的，
下晝回程 98s 唔好講日出康城，分分鐘連坑口都無客。講真美孚開車上到觀塘繞道都已經隨時要一個鐘，搭港鐵都返到入將軍澳。

[ 本帖最後由 3ASV174 於 2014-11-11 00:59 編輯 ]

朝早有兩班98s喺康城上超過20人，298e早繁出坑口康城上超過25人，下繁至尾班康城溚超過20人，98c應拆線，98s全日

其實官方有無話796C可以唔一定上橋？

事緣小弟琴日搭嘅時候，個師傅照舊行返迴旋處

原帖由 eric278 於 2014-11-3 14:14 發表
擔心796C在太子道西落橋位會唔夠位切線入富豪東方酒店巴士站
若果該站不移前，有可能因為切線問題導致交通意外

原帖由 EX-TL 於 2014-11-3 15:26 發表
落橋點是太子道東, 落橋後只係切多一條線, 加上個站唔係後,
平時東九線埋站都有機會塞滿一.二線, 所以應有足夠位置和時間埋站.

「因營運需要」，由11月13日起，
796C、796X及N796富豪東方酒店站已前移至101站位（夠位起個上蓋添喎！）。

通告：

新「臨時」站：


後記：可考慮將城巴A22站從E23分離，用796C舊站柱，搶九巴觀塘路線客。

連麗晶花園46小巴落橋埋最前頭站都只係僅僅夠,
796c站推前實在合理.

原帖由 transbus 於 2014-11-16 01:53 發表
連麗晶花園46小巴落橋埋最前頭站都只係僅僅夠,
796c站推前實在合理.