905因佔中事件交通改道車費問題

由於近日因佔中事件而導致905需要交通改道，並以中環交易廣場為總站/開出

因為平時正常905往荔枝角過左金鐘起就有分段：$9.3
而家臨時總站交易廣場位置處於中環區，已經過左分段收費的界線，理應收$9.3，
但我今日經過交易廣場總站見到有905係總站上客往荔枝角，見到車費顯示為$9.8
所以我想問905在交易廣場總站上車的車費應該係$9.8還是$9.3?

琴晚交廣上NG2205，收$9.3
其實佢收$9.8你又吹佢唔脹，始終上車站並非原本路線一部分，冇分段亦無可厚非

之前港澳碼頭做總站，上車試過收$9.8
所以真係唔知實情收幾多先啱

巴士公司應該設指引, 601也有同樣情況, 縮短到天后站時個別司機不調校收費器,
炮台山上車仲收緊$9.8, 縮到灣仔修頓後, 又係收費不一, 近期唔知仲有無呢類情況.

既然原本係中環上係9.3,依家縮左線係中環上,點都應該係9.3

專利巴士線在臨時改道期間不能乘機改變收費是常識。

如果唔係，好似680X那些改行另一條隧道過海的過海線和唔行隧道的590等早都已經改變收費。

應該問下司機，可能唔記得姐

咁如果倒反轉呢?
之前見971S照收11蚊
新巴真係識賺錢

原帖由 ma212223 於 2014-11-6 10:43 發表
咁如果倒反轉呢?
之前見971S照收11蚊
新巴真係識賺錢

吓?? 淨係到西環既話理論上唔可以收$11 架喎。。。去旺角$9.3 但回程$11 絕對係唔fair 囉

之前奧運《》港澳碼頭都收9.8，我提佢改後，即刻黑面對住我

原帖由 wingho_cwh 於 2014-11-6 12:32 發表

吓?? 淨係到西環既話理論上唔可以收$11 架喎。。。去旺角$9.3 但回程$11 絕對係唔fair 囉

類似例子多的是，102 筲箕灣往旺角短棍、美孚 (?) 往北角短棍都收 $9.8，而回程不同價。事實上以上的坐法，不論坐短棍還是正線，收費都是一樣。