勁, 265M重組後, 晚上九時起30-35分鐘一班

定點班次只係自我安慰既講法姐
實質縮皮就真啦

開單層車好過等半個鐘..

原帖由 GU9338 於 2014-11-15 11:57 發表
班次的確非常疏落
不過呢兩個幾鐘加埋既客 , 100 個都唔知有無
九巴可能覺得拎去做 B1 或者架車早早返廠收工好過

梗係冇100個客, 有好多日都要搭車經青朗公路返天水圍, 望到對面69M,265M,269M每部車得5個客左右出市區
69M,265M d車好多都係私出去葵涌載返入天水圍
呢個時間兩個方向客量差距很大, 唔咁樣做都唔得

我好細個(都真係近二十年前的時間)既時候都記得69X個班次，係9-45分鐘一班(唔記得確實數字，但好肯定後面既數字係大到我都嚇一驚)

再加上宜家西鐵開通及全月通，天水圍D線都真係淨係做得旺繁時，而非繁時要30分鐘一班？
咁樣睇落去既話，251系列同68E都不是很離譜……

原帖由 lsc04d11 於 2014-11-15 15:58 發表
我好細個(都真係近二十年前的時間)既時候都記得69X個班次，係9-45分鐘一班(唔記得確實數字，但好肯定後面既數字係大到我都嚇一驚)

再加上宜家西鐵開通及全月通，天水圍D線都真係淨係做得旺繁時，而非繁時要30分鐘一班？
咁樣 ...

9-45 分一班?
係開線初期, 定其實係 "空調巴士班次表" 裡面既9-45分??

架雙層車要做返入去 ga.....

天水圍方向開單層俾人鬧 ??

原帖由 106116_1023 於 2014-11-15 12:43 發表
定點班次只係自我安慰既講法姐
實質縮皮就真啦

開單層車好過等半個鐘..

如果呢個時段係唔夠客，點解唔學小巴咁，喺呢個時段將265M同269M出葵涌方向合併呢？

原帖由 lsc04d11 於 2014-11-15 15:58 發表
我好細個(都真係近二十年前的時間)既時候都記得69X個班次，係9-45分鐘一班(唔記得確實數字，但好肯定後面既數字係大到我都嚇一驚)

69x開線時係15-25分鐘一班, 就算係差距最大嗰陣都係10-25分鐘一班

原帖由 流星☆雨 於 2014-11-16 14:49 發表
如果呢個時段係唔夠客，點解唔學小巴咁，喺呢個時段將265M同269M出葵涌方向合併呢？

識變通既就唔叫九巴啦

實際路線係 ????

原帖由 流星☆雨 於 2014-11-16 14:49 發表
如果呢個時段係唔夠客，點解唔學小巴咁，喺呢個時段將265M同269M出葵涌方向合併呢？