有網民就51縮短路線及縮班向高等法院申請司法覆核

咁都有得司法覆核嘅話，
我唔奢望幫692返生，但係將荃呢個道德議題係咪應該又去對簿公堂

原帖由 eric278 於 2014-11-14 21:41 發表

路線改動不是私營機構的決定，而是運輸署最終決定

另外，該名網民更指「51最大的理據係Rdp指早繁上村21%(上村)的理據，
實際上早繁0655,0725及0755錦鐵開出班次到上村最少已上30人(即AAU 62人載客量的約50%)！
第二係Rdp指出錦鐵至上村之間往來荃錦至西站之間的日均乘客只有5人，我求其搵一班非繁都唔止5人啦！
所以RDP數字明顯係失實，在司法覆核中，我亦會要求厘清有沒有人要負上《偽造及發佈虛假文書》的刑事罪行！」 ...

其實我真係想知點解有網民會向你本人講呢件事, 仲要一收到消息就上來同大家匯報咁款, 人地係咪願意俾你愛黎咁用架...?!
再講, 呢件事你又唔係第一身, 又唔係住錦田.八鄉.上村.石崗一帶, 講到咁咬牙切齒, 唔係見到eric278我仲以為係議員.

原帖由 eric278 於 2014-11-14 15:06 發表
剛剛本人收到一位網民回應，指「成個元朗區（區域性重組）都係格硬來，呼籲元朗受影響乘客向法院尋求司法覆核！」
更指他本人已經就51線縮短及減班向高等法院申請司法覆核，現排期上庭。

其實乘客可否就巴士改動提出司法覆核？有 ...

好奇一問，點解個位網民會同你講既？
其實個位網民係咪首相你

不過我記得呢個

區域性重組係元朗區完全唔反對之下先實行喎

聽講佢地仲想愈快實行就愈好...

要司法覆核，贏既機會好似好難喎

[ 本帖最後由 VA52-HN6509 於 2014-11-15 13:14 編輯 ]

原帖由 eric278 於 2014-11-14 21:41 發表

路線改動不是私營機構的決定，而是運輸署最終決定

另外，該名網民更指「51最大的理據係Rdp指早繁上村21%(上村)的理據，
實際上早繁0655,0725及0755錦鐵開出班次到上村最少已上30人(即AAU 62人載客量的約50%)！
第二係Rdp指 ...

請勿浪費公帑同法庭時間

ITALK的 RDP專員幾時做埋申訴專員?

仲有, 閣下個網的事請留書閣下的網處理
我地唔係好覺得有乜需要將你收到的 "回覆" 晌度曬

10 ipower 唔係要用呢個文章來整番嚟的

原帖由 cky 於 2014-11-15 17:29 發表
ITALK的 RDP專員幾時做埋申訴專員?
仲有, 閣下個網的事請留書閣下的網處理
我地唔係好覺得有乜需要將你收到的 "回覆" 晌度曬 ...

無人前往瀏覽的路線網站當然要用嘩眾取寵方式來曲線賣廣告，君不見其他有人瀏覽的路線網站會用此手段來吸引大家去瀏覽呢?

原帖由 VA52-HN6509 於 2014-11-15 13:13 發表

要司法覆核，贏既機會好似好難喎 ...

事先我唔知所謂「網民」係指邊個，
我唔係樓主心入面條蟲丫嗎。

不過我懷疑有人唔係想嬴而係想博出位多囉。

多言了。

原帖由 eric278 於 2014-11-14 21:41 發表
路線改動不是私營機構的決定，而是運輸署最終決定

另外，該名網民更指「51最大的理據係Rdp指早繁上村21%(上村)的理據，
實際上早繁0655,0725及0755錦鐵開出班次到上村最少已上30人(即AAU 62人載客量的約50%)！
第二係Rdp指出錦鐵至上村之間往來荃錦至西站之間的日均乘客只有5人，我求其搵一班非繁都唔止5人啦！

所以RDP數字明顯係失實

，在司法覆核中，我亦會要求厘清有沒有人要負上《偽造及發佈虛假文書》的刑事罪行！」

首相，我到而家都仲係好懷疑到底投訴個個係咪你

定係「網民」既全寫係「網絡名人勞 X 民」呀

咁你都識講 RDP 唔可以盡信啦...

點解你之前又一而再再而三咁拎晒 RDP 既數據出黎講?

例如係之前你話 68E 延長去青衣後唔會再有單層巴士行...原因就係因為 RPD 話無你就信晒佢?

咁你一時又拎 RDP 數據出黎講去支持自己既睇法，一時又話 RDP 失實唔可信，咁你係咪矛盾?

最後，好心你就唔好咁無聊啦，你本人又唔係住錦田...咁關心其他區既野做咩?

[ 本帖最後由 VA52-HN6509 於 2014-11-15 19:28 編輯 ]

原帖由 VA52-HN6509 於 2014-11-15 19:23 發表
咁關心其他區既野做咩?

佢不嬲都係咁架啦

原帖由 VA52-HN6509 於 2014-11-15 13:13 發表
好奇一問，點解個位網民會同你講既？
其實個位網民係咪首相你

人地係社交網站好出名架
唔淨止巴士層面，講緊係普通市民都會睇既某地區專頁