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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 關於601,680,619,690對於服務中上環價值觀之差異 ...
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[問題] 關於601,680,619,690對於服務中上環價值觀之差異

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 樓主| paul2357paul 發表於 2014-11-23 00:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 avianwind 於 2014-11-21 09:54 發表


首先要講一點
601、680平時是以金鐘為總站
要搭繁時的"特快東隧線"才能去到中上環

==
680乘客要去金鐘的話
還可以免費轉乘111/P
但601就要額外俾錢先去到


金鐘事實上亦是屬於中環的其中一部分。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2014-11-23 00:30 編輯 ]
 樓主| paul2357paul 發表於 2014-11-23 00:55 | 顯示全部樓層
原帖由 HY671 於 2014-11-21 00:56 發表

601/680 縮去灣仔係因為開返金鐘總站既通道仍然被佔領。


但就算係咁,點解巴士公司會認為619和690唔應該跟好似「905縮去中環」果種好野?
kmb71k 發表於 2014-11-23 01:08 | 顯示全部樓層
原帖由 paul2357paul 於 2014-11-23 00:55 發表


但就算係咁,點解巴士公司會認為619和690唔應該跟好似「905縮去中環」果種好野?


905中環至灣仔一段有幾多人上落, 同埋619/690灣仔至中環一段有幾多人上落, 你搞清楚至好繼續傾啦
以上回應,是否可行?是否合適?
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