[代友貼]傍晚九記171車長向途人問路

[代友張貼]佢傍晚落車行經薄扶林消防局外的石排灣道行人路，發現有架歐3ATR，以為私去行170,咁佢如常向前行，去到與前門平排時，車長開門問:
‘請問行這條路是否可以去堅尼地城’
‘域多利道，可以’佢回答。
‘唔該’然後車長關門。
似乎是新/士啤車長行完171去柯打904。
佢見車長關門，就冇打算‘護送車長送到西’，就算前方冇590/M47，直行域多利道也確能到堅城。
佢當時得閒，並不介意跟車帶路，事關域多利道沿途有路口，路牌指示或有含糊，如果該車長尾隨錯970落數碼港先再問人，或有其他火位冇留意而有小意外就無謂喇。
當然，可能車長都擔心其他人帶路有危險。佢曾經做其他站維記，但聽佢講落佢最多見過面，並不相識。

佢啟發在下想到:城記非專利業務包括私人租賃，如果一區新入職車長行咗一排48/98/南區路線後，安排往北區做租車服務，以認識各區道路點行，似乎能避免行錯路。
所以非專利存在是很有意義的。
但好似曾有629nf車長私牌行錯路嘅個別例子。

九記，新記不設非專利部，老9向陽光招聘，新記不請新人，改為城記請埋，新記就去請城仔完合約期嘅車長，或者是可行的。

而站頭冇地圖/冇其他車長站長/佢地唔識私牌路段/私牌途中車長行錯路手機冇流動數據/電話冇電無法聯絡控制中心，請問怎辦？
歡迎討論謝點閱解答。

[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-11-28 22:24 編輯 ]

夜晚並無171要order 904但亦聽聞過171收車後改行西隧回廠...

平時唔行香隧私牌就行薄扶林道嘅，671據聞鴨島是日嚴重脫班，171有冇臨時拉夫亦唔清楚。
問咗個fd，冇留意屬廠，佢估九記都有城新嘅黃紙模式。另外，今日671/107又有冇歐3 ATR行？

[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-11-29 00:04 編輯 ]