N260 調整服務時間及大幅減班 (27/12 生效)

27/12 起生效 (資料來源: 眾安街巴士站):

要點:
- 屯門碼頭提早頭車及尾車時間
- 美孚延遲頭車及提早尾車時間
- 最多客時段的 10 分一班全部消失

屯門碼頭開:
0000 - 0440: 20 分一班
0440 - 0530: 25 分一班

美孚開:
0015 - 0115: 20 分一班
0115 - 0200: 15 分一班
0200 - 0600: 20 分一班

現時班次:

屯門碼頭開:
0010 - 0150: 20 分一班
0150 - 0300: 15/20 分一班
0300 - 0400: 15 分一班
0400 - 0535: 12-16 分一班

美孚開:
0000 - 0050: 15/20 分一班
0050 - 0130: 10 分一班
0130 - 0330: 15 分一班
0330 - 0630: 20 分一班

減3部車

據聞N260係屯門區蝕得最勁的路線之一，而家先郁手已經算好好

其實美孚頭班開出時間可以再遲到12:45-01:00點先開都未遲，因為屯門D X線成00:24~00:40先係總站開出，加上N260咁兜，應該都係蝕...

原帖由 bestwishes706 於 2014-12-22 15:28 發表
其實美孚頭班開出時間可以再遲到12:45-01:00點先開都未遲，因為屯門D X線成00:24~00:40先係總站開出，加上N260咁兜，應該都係蝕...

佢比X線仲要平，唔蝕就奇

原帖由 bestwishes706 於 2014-12-22 15:28 發表
其實美孚頭班開出時間可以再遲到12:45-01:00點先開都未遲，因為屯門D X線成00:24~00:40先係總站開出，加上N260咁兜，應該都係蝕...

不止X線，連58M/67M葵芳尾車都係開0030/0037，N260咁早開真係沒用

N260客量唔差，10分鐘時段幾近坐滿，問題係唔少人都係曬證上車

原帖由 bestwishes706 於 2014-12-22 15:28 發表
其實美孚頭班開出時間可以再遲到12:45-01:00點先開都未遲，因為屯門D X線成00:24~00:40先係總站開出，加上N260咁兜，應該都係蝕...

N260 差唔多成個屯門比佢行哂，
而家油價係平，但係咁兜法真係 ……

原帖由 bestwishes706 於 2014-12-22 15:28 發表
其實美孚頭班開出時間可以再遲到12:45-01:00點先開都未遲，因為屯門D X線成00:24~00:40先係總站開出，加上N260咁兜，應該都係蝕...

我相信大部分通霄線都唔會賺得去邊, 本身客源就少, 八九十年代屯門公路經常大塞車, 唔少屯門居民朝早迫頭班車返工先做到要開條通霄性質既59S姐, 到N260既時代已經冇左依回事, 甚至59S應該都可以摺得

[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2014-12-22 18:41 編輯 ]

原帖由 shakugan2005 於 2014-12-22 18:38 發表


我相信大部分通霄線都唔會賺得去邊, 本身客源就少, 八九十年代屯門公路經常大塞車, 唔少屯門居民朝早迫頭班車返工先做到要開條通霄性質既59S姐, 到N260既時代已經冇左依回事, 甚至59S應該都可以摺得 ...

客源少又係唔係代表冇需求又真係值得商榷，
不過講蝕的話，N260 點都未去到 N237 個地步吧 ……