原帖由 miklcct 於 2015-1-12 21:25 發表
用Google查詢,行舊路及行青沙前往旺角的時間在沒交通的情況下基本上是一樣的,但行青沙距離更長。為了避免巴士公司藉加長路線而加價,以及服務九龍塘,應該保留行走舊路。 ...
Google 地圖話我知旺角[size=14.4444446563721px]經獅隧番大圍 12 分鐘,同尖山一樣添
通宵 van 都做唔到呢個時間啦 |
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原帖由 miklcct 於 2015-1-12 21:25 發表
用Google查詢,行舊路及行青沙前往旺角的時間在沒交通的情況下基本上是一樣的,但行青沙距離更長。為了避免巴士公司藉加長路線而加價,以及服務九龍塘,應該保留行走舊路。 ... 十分感謝閣下提供寶貴資訊。 |
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我覺得九巴想改72X行青沙,都係因為2個原因,(1)青沙轉車站 (2) 谷九龍塘班客去搭271 |
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原帖由 mrm23 於 2015-1-12 22:06 發表
回程計,行青沙起碼快十五分鐘喎..
而且旺角出沙田經青沙基本上一定唔會塞.....
你下晝六點-六點半出去沙田火車站對出望下先再FF好嗎? |
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我...
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原帖由 mrm23 於 2015-1-12 22:41 發表
Google 地圖話我知旺角經獅隧番大圍 12 分鐘,同尖山一樣添
通宵 van 都做唔到呢個時間啦
我只知到紅頂旺角橋底去到新田圍只需10至12分鐘,返到大埔廣福用25-28分鐘
你大圍邊個位計先?美林就緊係尖山快喇,火車站新翠我就唔覺得獅隧慢喇 |
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我...
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原帖由 Oliver_ME16 於 2015-1-13 16:29 發表
你下晝六點-六點半出去沙田火車站對出望下先再FF好嗎?
呢段時間呢個位,北行都唔會點塞
反而因為城隧讓咗路比青沙兩線直出落大埔公路, 城隧落大埔公路沙田段要兩線合一, 會倒塞返轉頭, 但青沙落就暢順
南行就塞硬,老問題 |
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原帖由 Oliver_ME16 於 2015-1-13 16:32 發表
我只知到紅頂旺角橋底去到新田圍只需10至12分鐘,返到大埔廣福用25-28分鐘
你大圍邊個位計先?美林就緊係尖山快喇,火車站新翠我就唔覺得獅隧慢喇
旺角亞皆老街近街市落新翠,
尖山一般都係 15 分鐘內
繁時最多都係多 5 分鐘
行獅隧下繁
我當你火車橋上車,
20 mins 應該重響隧道
至於 FF,
旺角 - 沙田河東/第一城來回,
小弟工作需要,
高鋒期一個月搭二千蚊的士以上
北行條路 exactly 係 287x 北行路線
尖山顯田出經迴旋處上獅子山公路
經沙田巿中心唔係唔得
只係出左鄉事會路幾支燈都唔順
支支燈要停 |
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原帖由 mrm23 於 2015-1-13 18:05 發表
旺角亞皆老街近街市落新翠,
尖山一般都係 15 分鐘內
繁時最多都係多 5 分鐘
行獅隧下繁
我當你火車橋上車,
20 mins 應該重響隧道
至於 FF,
旺角 - 沙田河東/第一城來回,
小弟工作需要,
高鋒期一個月搭二千蚊的士以 ...
如果你咁講,旺角 - 沙田河東/第一城來回下繁塞o個個位
就係大埔公路沙田火車站到IVE呢段,起碼塞5-10分鐘
另外工作需要我一樣會一星期坐三次半夜紅小返大埔,
上面就係我坐車時的實際需時 |
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我...
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原帖由 adv_106 於 2015-1-13 02:58 發表
我覺得九巴想改72X行青沙,都係因為2個原因,(1)青沙轉車站 (2) 谷九龍塘班客去搭271 仲有第三係加價搶錢 |
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