2015-2016年度西貢區巴士路線計劃出爐

87E收咁既價好應該係由西貢開喇
泥涌個站只係馬鞍山外圍都可以收到跨區價?

原帖由 castanopsis 於 2015-1-15 22:40 發表
4. 296C
上面有山上版友怨點解93K要轉兩味而296C唔使
我奉勸尚德o既朋友唔好抱著僥倖心理
條296C越改越貼近796C定線
如果客量無明顯增加，296C會好危險
296C連荔枝角道都無埋，796C一個簡單延長已經完美取代

根本唔同公司已經保證佢地永遠唔會因為重疊而取消任何一條，所以呢個擔心其實係多餘。
運輸署其實極少無啦啦指示巴士公司 cut 線，而 296C 連港鐵通車都死唔去，即使客量唔會再有起色，但亦唔見得仲有好大空間下跌，九巴會好樂意繼續貼錢營運呢條路線。

296 系同 796 系越改越重疊都好，對伸過對家範圍既公司黎講，始終都係擴大左服務範圍同擴大左客源（因為本身係人地個餅丫嘛），
佢地只會唔想對家伸隻爪埋黎，但自己都會非常願意叉隻腳去人地度同人重疊。

原帖由 happykeroro 於 2015-1-15 22:41 發表
87E收咁既價好應該係由西貢開喇
泥涌個站只係馬鞍山外圍都可以收到跨區價?

泥涌屬於大埔區範圍，可能是因為這個原因。

93K玩咁大

不如縮去紅磡碼頭o米算
反正轉車優惠可以幫到93K
翠林/寶達<>佐敦
93K<>14/14X
98C<>1/1A/9

原帖由 ksmbh 於 2015-1-15 22:16 發表

296C剛好補返40改道後
長沙灣去觀塘的服務
不過點都要宣傳下
我覺得呢幾年296C九龍區內客係越來越少
放工西行都可以有位坐
同一時間搭港鐵牛頭角搭過西九全程沙甸魚
根本係有得做! ...

等車耐，車程耐，而且落車位唔就腳，如果佔領版 296C 就會搭，車程快 1-2 倍，計埋落車之後行路都係 30 分鐘到就返到，
既然係咁，一係搭紅小，一係 1A > 6, 6C, 81，仲可以喺旺角 hea 陣，
一係咁啱見到 11B 就轉 6C，落車後唔使點行，6C 又密車

原帖由 3ASV174 於 2015-1-15 22:48 發表
根本唔同公司已經保證佢地永遠唔會因為重疊而取消任何一條，所以呢個擔心其實係多餘。
運輸署其實極少無啦啦指示巴士公司 cut 線，而 296C 連港鐵通車都死唔去，即使客量唔會再有起色，但亦唔見得仲有好大空間下跌，九巴會好樂 ...

等多 3-5 年，深水埗西南昌一帶大量公屋、居屋、私樓落成，六幹，中九龍幹線又通車...296C 應該唔會死得去

原帖由 castanopsis 於 2015-1-15 22:40 發表
搶錢唔成轉兩味
93K路線長回車慢，就算有一定客量都有機會蝕好多錢
個人覺得巴士公司提出如此建議唔出奇
但點解唔考慮一換一或者其他方案？
山上人口將會增加，巴士線不斷減班轉兩味並不合理

93K弄到這樣, 寧願觀塘線開到黃埔時送之歸天, 建議以此換98P全日

3. 95M
合併不成轉單層
都係一句：蝕錢要節省成本無可厚非
不過同意樓上，應該在93K轉兩味之後觀察一陣先行動
長遠來看，期待九巴提出多幾個方案去處理93A/95M兩線
可以用秀明道/淘福街方案闖多幾次關

長遠建議讓98A坑口直出行隧道, 93A撤出曉光街並延長到牛頭角站做山上版98A, 95M改行秀明道

4. 296C
上面有山上版友怨點解93K要轉兩味而296C唔使
我奉勸尚德o既朋友唔好抱著僥倖心理
條296C越改越貼近796C定線
如果客量無明顯增加，296C會好危險
296C連荔枝角道都無埋，796C一個簡單延長已經完美取代

下一步, 若296C表現仍不理想, 而安達臣又已入伙, 似乎13P, 13D, 296C玩整合的機會不小, 睇下到時會否296C兩味, 13D改行樂華四彩來換13P全日

原帖由 ChungLam 於 2015-1-15 23:05 發表
等多 3-5 年，深水埗西南昌一帶大量公屋、居屋、私樓落成，六幹，中九龍幹線又通車...296C 應該唔會死得去

到西九有大量房屋入伙之時 296c 已經唔再出填海區，都唔關佢事啦，
中九龍幹線通車又係唔關佢事，佢要落旺角，都唔會改行呢段路，六幹通車一樣唔關佢事，因為佢要落觀塘，唯一幫到佢只係將軍澳隧道可能會無塞得咁變態。

將南有好多新樓落成但全部都係新巴勢力範圍，
西九新樓一樣係新巴勢力範圍，加上新巴兩邊都有車廠，如果真係有得做，新巴都可能自己做返啦。

原帖由 ksmbh 於 2015-1-15 22:12 發表

會不會新記想新港中心開車
TD逼佢擺總站避免重鞱271的故事

796P呢D繁時線，只需要係九龍公園徑又或者漢口道等夠鐘開車便可！
反而格硬係中港城開，港景峰出面嘅塞車，便會令796P到達新港中心時間日日不同，久而久之嚇走埋D客！

[ 本帖最後由 superlo 於 2015-1-16 02:55 編輯 ]