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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 大涌橋路4車相撞約10人傷的士撞至變形
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[問題] 大涌橋路4車相撞約10人傷的士撞至變形

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hkbw 發表於 2015-1-20 00:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 da54 於 2015-1-19 23:55 發表

呢隻燈其實最易睇錯係:有得直去都以為係紅燈。

但亦都有一件事係, 大涌橋路過來呢隻燈, 部部車直行都唔會慢...仲要順燈既...燈位前50米先轉50KM/H..個個都跑成80幾衝過去~
部VAN衝咁遠上晒路中心撞咁多野先停得到.....其他兩部車...唔需要多講啦...只不過, 今次係部47X發夢....所以所有野都聚焦落個度...

另外呢三部車...一定唔慢得去邊..

[ 本帖最後由 hkbw 於 2015-1-20 00:05 編輯 ]
殺雞焉用牛刀?!
Lelouch 發表於 2015-1-20 00:09 | 顯示全部樓層
重未有巴士司機愛好者上水已經偷笑

btw, 的士司機RIP
個後座女乘客好好彩, 分分鐘坐右d都頂唔住個撞擊力, 實內傷
cheungtszfung 發表於 2015-1-20 00:25 | 顯示全部樓層
原帖由 hkbw 於 2015-1-20 00:02 發表

但亦都有一件事係, 大涌橋路過來呢隻燈, 部部車直行都唔會慢...仲要順燈既...燈位前50米先轉50KM/H..個個都跑成80幾衝過去~
部VAN衝咁遠上晒路中心撞咁多野先停得到.....其他兩部車...唔需要多講啦...只不過, 今次 ...

由富豪花園開始會一路順燈到麗豪先大機會停(OT: 麗豪先係真正黑點,每幾年總會係麗豪十字路口大炒一鑊死人),如果都綠埋就真係高速直衝,所以呢度一直有白鴿籠
而小巴呢個位一般7X km/h過(因為乙明多數有上落)

因為803/804太惡名昭彰,初初以為係小巴衝燈,要睇相先知咁撞法唔會係小巴衝燈
238X 發表於 2015-1-20 00:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 cheungtszfung 於 20/1/2015 00:25 發表

(OT: 麗豪先係真正黑點,每幾年總會係麗豪十字路口大炒一鑊死人)


好難想像一個學車必經位會係交通黑點。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
hkbw 發表於 2015-1-20 00:31 | 顯示全部樓層
原帖由 cheungtszfung 於 2015-1-20 00:25 發表

由富豪花園開始會一路順燈到麗豪先大機會停(OT: 麗豪先係真正黑點,每幾年總會係麗豪十字路口大炒一鑊死人),如果都綠埋就真係高速直衝,所以呢度一直有白鴿籠
而小巴呢個位一般7X km/h過(因為乙明多數有上落)

因為803/804太惡名昭彰,初初以為係小巴衝燈,要睇相先知咁撞法唔會係小巴衝燈..

都唔駛去咁遠啦...麗豪盞燈起步, 好快就八十幾啦...就算沙田圍路轉出去, 未到巴士站已經八十幾...

部EM2418如果都係那個司機...一向都狠既...係估唔到今次係佢俾人咁攪者~
殺雞焉用牛刀?!
hkbw 發表於 2015-1-20 00:33 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2015-1-20 00:28 發表


好難想像一個學車必經位會係交通黑點。

通常好少日光日白炒既...多數都夜晚, 仲要係凌晨, 一係小巴一係的士...多數都中...當年個部小巴直頭飛埋落行人隧道啦..
殺雞焉用牛刀?!
fuwing 發表於 2015-1-20 00:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 cheungtszfung 於 2015-1-20 00:25 發表

由富豪花園開始會一路順燈到麗豪先大機會停(OT: 麗豪先係真正黑點,每幾年總會係麗豪十字路口大炒一鑊死人),如果都綠埋就真係高速直衝,所以呢度一直有白鴿籠
而小巴呢個位一般7X km/h過(因為乙明多數有上落)

因為803/8 ...
我初初聽到呢單新聞都冇諗過係巴士衝燈
但睇完至知道個司機真係發夢發到咁

另外改道情況:
晚上7點半所見:
47X, 72A, 80X, 81K, 86C往秦石/九龍: 沙田鄉事會路/大涌橋路>沙田圍路>沙角街>乙明邨街>沙角街>沙田圍路>沙田鄉事會路>源禾路>担杆莆街>沙田正街>白鶴汀街>沙田正街>獅子山隧道公路>車公廟路
86A往沙田圍: 大涌橋路>沙田圍路>沙角街>逸泰街>沙角街>總站
89B往沙田圍: 大涌橋路>沙田圍路(停田圍閣)>總站
170往沙田站: 跟249X
182往愉翠苑: 大涌橋路直去

晚上10點半所見:
81K往新田圍: 同上
85A往愉翠苑: 大涌橋路>沙田圍路>沙角街>乙明邨街>原路
dubai 發表於 2015-1-20 01:13 | 顯示全部樓層
原帖由 Lawliet 於 2015-1-19 23:26 發表

呢個燈位 幾年前的確試過轉過順燈 幾記得當年唔少司機照停
停完先覺綠燈再轉入村
但呢個改動好似改左1-3個月左右 就變番而家咁

呢盞燈
我最近揸車都試過一次順綠,往時亦試過2, 3次
時間都係下午5點咁多下會咁...

Anyway...單野真係好心up
唔知點講
nickk 發表於 2015-1-20 07:35 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2015-1-19 23:13 發表



我當然唔應該咁話個司機,
不過「有經驗」可以係「偷燈嘅經驗」。

「對面線過咗兩架車」,
問題就變咗係後面啲車有幾遠。
可能的士同前車好近、但同後車好遠,
巴士以為的士前車過咗之後無車,
未等的士前車完全離開就轉 ...
想當年87K仲係3BL既年代,班老鬼去到福安支燈下下未轉綠燈已經比緊油開車了…

講起車長質素,上個月喺龍翔道慢線行緊,去到永基書院個站有架268C睇都唔睇就出,隔離線又有車dup到我塊嘢咁,個跟車差D拜拜…
OMG
drbean7218 發表於 2015-1-20 08:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkbw 於 2015-1-20 00:31 發表

都唔駛去咁遠啦...麗豪盞燈起步, 好快就八十幾啦...就算沙田圍路轉出去, 未到巴士站已經八十幾...

部EM2418如果都係那個司機...一向都狠既...係估唔到今次係佢俾人咁攪者~ ...
803夜更的一班司機好多手車好快。
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