[問題]
大涌橋路4車相撞約10人傷的士撞至變形
[複製鏈接]
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原帖由 gordon 於 2015-1-19 21:51 發表 
其實睇番各人的回應，真係……
好可悲，又可恥……
只係關心架AV係咪夠期退役，係咪仲有架ATR涉及意外，唔通一條人命不比巴士是否能夠修復重要？
更可恥的是話架的士鋼水唔好……
其他車有冇人傷，完全唔理……
最後一句，死者安息，傷者早日康復.
即係咁..呢個討論巴士既板塊, 側重部巴士既討論, 我又唔覺得太大問題...唔通要好似fb群組咁集體rip洗板先叫啱?
的士鋼水唔好只係事實性陳述...通行都知的士鋼水幾咁好架啦...
無啦啦自行築起道德高地去企..真係.......最慘係..以為自己企得好高..但其實就....
[ 本帖最後由 hkbw 於 2015-1-20 09:57 編輯 ] |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 FS1819 於 2015-1-20 09:20 發表
願死者主懷安息
恕我非常唔認同呢句，
巴士如果衝燈而撞到的士，當然係巴士唔啱，
但物理係唔會因為邊個啱定唔啱而偏袒邊個，
對方先錯絕對唔係的士唔需要保護車內使用者嘅理由，
架Crown Comfort已經係20年前嘅設計（計埋R&D應該仲耐），
車身剛性差，冇side curtain airbag，又冇車身中央嘅crumple zone(SIPS)，
俾歐美車一撞就一見高下
例子：
Crown Comfort vs. Tesla Model S
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20141110/bkn-20141110145145072-1110_00822_001.html
Crown Comfort vs. W220 S-Class
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120907/00176_045.html
再睇吓，有同冇氣袋已經差好遠，
所以我唔覺得Crown Comfort嘅落後唔係其中一個因素.
唔計其他因素..金豐其實一撞就散, 傷亡率甚高....仲要通街係... |
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殺雞焉用牛刀?!
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每次有親呢類post 總會有得拗...... |
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原帖由 hkbw 於 2015-1-20 09:57 發表
唔計其他因素..金豐其實一撞就散, 傷亡率甚高....仲要通街係...
鬼叫皇 X 車行壟斷的士市場咁耐，賣乜車都有得賺，仲要賺到笑，係依家日產返返黎，叫做好D，人地賣車車價都唔會咁狼死。 |
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原帖由 sai_chung 於 2015-1-19 23:21 發表
應該唔會偷燈
睇返CAM片撞完仲有一耐時間 直去先轉黃
無錯
相撞仲綠緊
係車cam車主到燈位先黃
明顯係睇錯燈, 仲要無留意交通情況
[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2015-1-20 11:13 編輯 ] |
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原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-1-20 11:09 發表
無錯
相撞仲綠緊
係車cam車主到燈位先黃
明顯係睇錯燈, 仲要無留意交通情況
簡稱, 發夢! |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 tomchen 於 2015-1-20 10:15 發表
鬼叫皇 X 車行壟斷的士市場咁耐，賣乜車都有得賺，仲要賺到笑，係依家日產返返黎，叫做好D，人地賣車車價都唔會咁狼死。
當初有人話BYD的士唔掂..老實講...同金豐比較, 車身剛度保護度, 差無幾啦...
為命仔, 試下部日產新電的, 或者直接買PRIUS好過... |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2015-1-20 12:02 PM 發表
當初有人話BYD的士唔掂..老實講...同金豐比較, 車身剛度保護度, 差無幾啦...
為命仔, 試下部日產新電的, 或者直接買PRIUS好過...
作為營業車﹐好多時車主都無得選擇。
最緊要係營運成本低﹐其次係維修時間短﹐多人識維修﹐零件供應充足﹐唔需要放低部車等零件﹐直接減少收入。
反觀又真係豐田做到﹐以前日產都得﹐但係車價較貴﹐加上後座唔夠豐田闊﹐令車主/司機唔係太喜歡﹐所以日產一直都較少的﹐到最近更加唔到出售﹐到最近才重返的士市場。
純電動車作為的士﹐我絕不睇好﹐除非有足夠的地方更換電池 (唔係充電)﹐10-15分鐘內可以繼續做生意﹐或者科技發展可以15分鐘內可以完成充電完畢再做生意。
而家﹐真係只好放長雙眼﹐睇下日產部石油氣車可以爭回幾多市場。
部ford 好似都係石油氣車﹐我同樣地希望售後服務做得好﹐爭番一定的市場。大車身的的士﹐其實係有市場的﹐特別係機場客。 |
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原帖由 tomchen 於 20-1-2015 10:15 發表
鬼叫皇 X 車行壟斷的士市場咁耐，賣乜車都有得賺，仲要賺到笑，係依家日產返返黎，叫做好D，人地賣車車價都唔會咁狼死。
Edit: 好似得一個司機前方氣袋，咁其他人點算？
[ 本帖最後由 FS1819 於 2015-1-20 12:59 編輯 ] |
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唔講・唔等於・唔做
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