2015-2016 年度葵青區路線發展計劃

我今日拎住某荔景山區議員，話經過佢努力，終於保留到42,45繼續服務荔景山。

搞到荔景山條條線都疏到爆，45,46兩條線30分一班車都可以出現，呢D政職真係多得你唔少。

今年葵青區RDP乜都唔做，巴士服務繼續削減，即係迫葵青區居民保鐵。唉！

原帖由 siusiupeople 於 2015-1-25 16:08 發表
不過. 30X/33A 流產, 根本唔係九巴的責任.

唔係佢責任唔通係市民 o既責任？
30X skip 左深水埔區，冇搵第二條線去補位就叫人去轉車，仲要搵條疏線轉疏線，
如果咁都可以支持真係

原帖由 238X 於 2015-1-24 22:32 發表
咪去哂第二區囉。

根本九巴就放棄荃葵青，
唔想做就交啲線出嚟競投，
無人接唔該政府自己頂，而且唔准加稅，
因為呢個惡果係政府偏幫鐵路政策所致 ...

第二區即係邊個區？
我好似見到九記起個個區都 cut 緊車，最小大埔都已經出聲聲討緊九記啦。

原帖由 AVD1 於 2015-1-26 17:18 發表

唔係佢責任唔通係市民 o既責任？

呢句話又唔錯得晒喎！因為(區)議員係市(選)民選出來的，雖然而家議會係建制派主導；但選出邊D議員出來都同選民登記率、投票率有關的。

原帖由 樂仔〞 於 2015-1-25 11:34 發表

57M 呢 D 明顯係因為落左屯轉 plan , 所以無出現
仲有 68A 收左風但最後無出現 , 唔知係咪又係飛左落屯轉個邊

68A 本身諗住點改？取消定縮短或減車？

原帖由 hadboy5 於 2015-1-26 20:42 發表
68A 本身諗住點改？取消定縮短或減車？

三個都錯

原帖由 樂仔〞 於 2015-1-26 22:43 發表

三個都錯

飛荃灣？

68A 唔去青衣去荔景丫嘛
都唔知樓上有咩咁神秘

原帖由 who_r_u 於 2015-1-26 22:52 發表
68A 唔去青衣去荔景丫嘛
都唔知樓上有咩咁神秘

68A唔去青衣那就要拉另一條線入去，但這就不能收元朗價，九巴唔會咁白痴自己揾自己笨