大埔區議會：要求九巴交還縮減服務後的巴士資源

http://www.districtcouncils.gov. ... n/TTC/Agenda002.mp3

在錄音中，有區議員要求74D經運頭塘。
我想問，現在74D的客量如何？

除此之外，巴士工作小組匯報路線重組情況，提及有區議員要求373A經大窩西支路。我覺得九巴不會這樣做，因為如果373A經大窩西支路，可能需要改由上水開出，對上水乘客沒有吸引力，而且由圍頭村出吐露港公路會比現時比較繞路

[ 本帖最後由 LN9267 於 2015-1-27 13:28 編輯 ]

佢咁樣爭取？咪開架307D(同74D friend)太和開去大窩西，然後上公路往大欖隧道及西隧？

下繁 74D 執雞執到頂哂閘，來回方向都係
不過白石角都上唔少人

九巴咁難得cut到車，仲點會嘔返出黎

cut車計劃就cut到足，加班計劃多數就有拖無欠

原帖由 S3BL417 於 2015-1-25 19:55 發表
下繁 74D 執雞執到頂哂閘，來回方向都係
不過白石角都上唔少人

得果一兩班咯, 其他班次就......................

今次九巴真係過份左D,起碼將272X 全日或者將田272P 全日兼直去葵涌都好呀，零補償真係過份，或者今次嘈完即將果份有意外驚喜呢....即係無，不過72A 同74A 真係大毒瘤，睇怕長遠只留73A 同72俾埔公，但假若有的話會為議員增取政績，不過果條友埋怨運頭塘無車，cut 完嘔返的最近例子咪係北區囉

算把啦，北區肯放走373A至奇
上次大埔區死攬373，今次北區睬你至奇

原帖由 lsc04d11 於 2015-1-25 18:51 發表
佢咁樣爭取？咪開架307D(同74D friend)太和開去大窩西，然後上公路往大欖隧道及西隧？

拉 307C 上九龍坑就攪掂，

跟住聯和墟班過海客過俾 978A, 673，成條 373 斬得

以373A現時做到嘅功能
北區+元朗區議會唔會比大埔得逞

要做搵自己區條307拆
繁時已經有373行緊大窩西，重唔心足

其實大窩西比北區線做都唔係冇道理，正如亞公角街，又唔見大家話應該拉49X同281A過去，而馬鞍山巴士全部飛公路走？