[問題]
2015-2016年度屯門區巴士路線計劃
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原帖由 superlo 於 2015-1-29 14:08 發表 
962C早上班次可否跟960X/ 968X改去鰂魚涌先落橋，反正北角朝早客不多！
朝早渣華道落橋位打交, 都塞一段時間
係唔知早一個路口差幾多。
港島段唔做中上環客, 但行大路唔知會唔會塞得慢過960X行法…
第三點係 - 屯門咁玩, 9個字落唔落到屯公… |
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原帖由 HB00610 於 2015-1-29 20:54 發表
朝早渣華道落橋位打交, 都塞一段時間
係唔知早一個路口差幾多。
港島段唔做中上環客, 但行大路唔知會唔會塞得慢過960X行法…
第三點係 - 屯門咁玩, 9個字落唔落到屯公… ...
北角消防局個站好短得兩架車埋到站，落客又耐（102P，106A，99X，77X，722，960X，968X）
糖水道落橋，以A12/18X經驗，要多3-5分鐘,,
962C屯門果段唔夠進取，係屯官個站比等960S既客多班出灣仔特快搭
960X要停中環金鐘，得一兩個客落，D燈又唔順...係九巴先諗到咁加站...
跟967X 969X行，快線落橋唔會塞反而慳返5分鐘
[ 本帖最後由 kmb63x 於 2015-1-29 23:00 編輯 ] |
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原帖由 kmb63x 於 2015-1-29 22:58 發表
渣華道落橋遲下多D 99P／99X塞得仲緊要
北角消防局個站好短得兩架車埋到站，落客又耐（102P，106A，99X，77X，722，960X，968X）
糖水道落橋，以A12/18X經驗，要多3-5分鐘,,
962C屯門果段唔夠進取，係屯官個站比等960S既客多班出灣仔特快搭
960 ...
962C行法係962X行法, 而家962P都搞成三兩個字先離開到屯門碼頭區, 962C個行法就仲大鑊
其實中環碼頭同龍和道係相對最唔塞嘅玩法 |
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原帖由 HB00610 於 2015-1-29 20:54 發表
朝早渣華道落橋位打交, 都塞一段時間
係唔知早一個路口差幾多。
港島段唔做中上環客, 但行大路唔知會唔會塞得慢過960X行法…
第三點係 - 屯門咁玩, 9個字落唔落到屯公… ...
但宜家建議路線係糖水道落橋去到渣華道一樣要打交！ |
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原帖由 superlo 於 2015-1-30 00:20 發表
但宜家建議路線係糖水道落橋去到渣華道一樣要打交！
完全跟 18X A12 如何？ |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2015-1-30 00:25 發表
完全跟 18X A12 如何？
其實最緊要係多唔多北角返工客啫，如果唔多就直接鰂魚涌落橋好D！
咁當然18X / A12行法會比宜家建議行法好！
[ 本帖最後由 superlo 於 2015-1-30 00:34 編輯 ] |
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原帖由 強國人 於 2015-1-30 09:46 發表
59A 60分鐘一班，不如取消，揾鬼等距搭
呢個世界有樣嘢叫"循序漸進",你懂的 |
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原帖由 強國人 於 2015-1-30 09:46 發表
59A 60分鐘一班，不如取消，揾鬼等距搭
不過唔好無視堆繁時客 |
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P960早日摺線
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原帖由 BlackBird 於 2015-2-1 21:39 發表
59A只係非繁無客
不過唔好無視堆繁時客
不如取消59A，將D車放系59X線同58M線繁時加密班次仲好啦。客流亦可以善用轉車站 |
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