九巴81C、281B、281X調整班次

原帖由 284 於 2015-1-28 01:15 發表
竟然要減班，全日拆線無望了。

281X主要係減星期六早上的班次
星期六朝較少人返工，減班算正常的

上年九巴拆線方案太縮骨，畀人BAN正常
佢有心攪就畀番幾分誠意，最起碼全日拆281B/281X，唔好再81C縮去富安坑錢
281X上青沙其實都諗得過，可幫忙補完青沙網絡

一個禮拜都未夠就話一段時間
沙田今日都唔知有無百分之一巴士搭客知道有280x

[ 本帖最後由 ma212223 於 2015-1-28 13:18 編輯 ]

原帖由 ma212223 於 2015-1-28 13:16 發表
一個禮拜都未夠就話一段時間
沙田今日都唔知有無百分之一巴士搭客知道有280x

同意！今日响油麻地消防局有人派280X傳單。另外，我搭車唔經280X到ge地方，唔知實際情況。其他人有無見到280X好似287X式ge宣傳?

原帖由 av335 於 2015-1-28 12:53 發表

281X主要係減星期六早上的班次
星期六朝較少人返工，減班算正常的

上年九巴拆線方案太縮骨，畀人BAN正常
佢有心攪就畀番幾分誠意，最起碼全日拆281B/281X，唔好再81C縮去富安坑錢
281X上青沙其實都諗得過，可幫忙補完青沙網 ...

不如成條81C 改行青沙，取消早繁分拆
咁樣馬鞍山就有全日青沙線
cut 出來的車幫287X加班

81c減一正一蛇

原帖由 vicky0521 於 2015-1-28 14:45 發表

不如成條81C 改行青沙，取消早繁分拆
咁樣馬鞍山就有全日青沙線
cut 出來的車幫287X加班

碌到田心至上青沙, 吸引力有限喎
仲要沙角乙明至田心一段同287X重疊

原帖由 vicky0521 於 2015-1-28 14:45 發表

不如成條81C 改行青沙，取消早繁分拆
咁樣馬鞍山就有全日青沙線
cut 出來的車幫287X加班

81c大客倉係窩打老道+新翠乙明,
加上背負前70,前280P代替轉乘及86C改道後既大圍區唯一馬山巴士缐
無可能改定缐
。。其實周六早繁無必要分拆鬥無客
81C周末要早上十一時打後先多出市區shopping人搭

Double 。。。del

原帖由 89B 於 2015-1-28 17:53 發表


81c大客倉係窩打老道+新翠乙明,
加上背負前70,前280P代替轉乘及86C改道後既大圍區唯一馬山巴士缐
無可能改定缐
。。其實周六早繁無必要分拆鬥無客
81C周末要早上十一時打後先多出市區shopping人搭 ...

其實彌敦道同窩打路道客量都係一半半, 新翠乙明落大半車人同埋做區內客就真既,
真係唔知點郁依條線了~

始終287X轉280X唔密又貴又無得訓哂全程