議員反對32削減服務

原帖由 HF3204@243M 於 2015-1-28 08:26 發表
講真，老九唔將 32M 32 轉兩味剩係留一條 36 全日做象石同 43X 經過石圍角
都已經算係咁

要巴士線既，爭番條一個鐘一班既醫院線番嚟重好...
雖然好可能都冇... ...

怪得之香港變成是非不分，到處充斥歪理嘅地方，
照你講法 要感謝九巴施舍，見到有巴士經過，
都應該要跪拜並且感恩，唔係到時真係得
一個鐘一班嘅醫院線 (更正：係未必爭取到)

多謝九巴！多謝閣下寶貴意見，香港有救 ！

[ 本帖最後由 32 於 2015-1-28 09:43 編輯 ]

原帖由 siusiupeople 於 2015-1-28 09:59 發表

條線客量差, 唔減班反而要加班?

反對又唔理現實, 做SHOW 呃選票, 難道又係負責任的做法?

我係講 區議員反對係常態，
你有見過一個區議員支持減班嗎？

原帖由 284 於 2015-1-28 01:21 發表
同36B合併比較合理，兩者走線大部分重疊。

合咩併姐，有d人話過32兜唔搭，又講到石圍角人好精明嘛！唔似得梨木樹人豬咁蠢會照搭d又兜又疏既線嘛！
比條走線更兜既36B佢地又點會搭姐！咪盞浪費車油！既然上次反對同石梨條31B合併，又反對減班，不如直接殺線算

[ 本帖最後由 kps19862008 於 2015-1-28 10:35 編輯 ]

一提到 ,就即刻發作,3_B 比 佛地魔 還可怕

希望版友們不要再提 32 和 3_B 合併, 多謝合作

算數啦你
據2014-2015年度巴士路線發展計劃中的資料顯示，此路線最繁忙的一小時載客率為74%，非繁忙時段的一小時最高載客率則為30%

原帖由 benng911 於 2015-1-28 12:01 發表
算數啦你
據2014-2015年度巴士路線發展計劃中的資料顯示，此路線最繁忙的一小時載客率為74%，非繁忙時段的一小時最高載客率則為30%

算數啦你
我有講過反對減班咩，我支持取消添啦～

我支持取消添啦～
會唔會係咁

其實而家六條線 (加埋 32M, 36A) 累鬥累真係幾難搞，
但我始終堅持 32 同 36A 合併 (即係 32 改經葵涌道) 先