2015-2016 年度九龍城區路線發展計劃

原帖由 Anthony99 於 2015-1-31 00:34 發表
如果10服務九龍城/東頭邨但唔行太子道東, 又用大車, 也許嘉林邊道 (北行) 右轉衙前圍道會係可行

轉入衙前圍道咪用唔到大車囉
1999

BTW 真心 11D 唔應該 cut 剩繁時單向
宜家朝早 0700 去樂富部車成車學生
放學時段聯合道幾間學校既學生又要返觀塘
咁多客就咁無左
仲要呢條係聯合道唯一一條返觀塘既線
咁搞法姐係逼人保鐵姐

原帖由 eric278 於 2015-1-28 23:01 發表
巴士與小巴八達通轉乘可謂香港交通史上首創
到時區議會討論RDP時，相關小巴營辦商（29A的財記（旺角）及25M的新興運）都要同時出席
再者，目前該兩線綠小並無長者、殘疾人士及小童票價優惠
前兩者要到3月才有（不知該兩線營辦商有 ...

嘩
首相果然有先見之明
原來小巴公司係被知會呢單轉乘!
http://www.legco.gov.hk/yr14-15/chinese/panels/tp/papers/tp20150209cb4-444-15-c.pdf
財 記 (旺 角) 專 線 小 巴 有 限 公 司:
而且，這項建議出台之前，本公司並 沒有收到任何的知會。實有感到不受尊重，也反映政府對小巴業「 有事鍾無艷，無事夏迎春」的態度

原帖由 JZ3968 於 2015-1-28 22:59 發表

關於28B及224X的安排, 有點奇怪的是,
宏照道麗晶8座對開燈位前, 近日先至加多左大路牌強調唔可以右轉,
咁第時又改?

今日下晝係麗晶花園八座0個邊睇過，而家個燈位有個小工程（安全島移位）
，搞掂哂之後會俾巴士轉入啟晴村。