平日~0900西隧北上最頻密的巴士

原帖由 dogdog002 於 2015-2-8 01:04 發表



點解結論係九點都多車返大西北？
你都識講962P八點半就完，即係需求都下跌
結果咪唔洗番轉頭？
就算你由銅鑼灣直入屯門天水圍都要一個鐘啦 ...

可能係早繁962P開哂屯門既車，如果Ｄ車唔私返去，屯門就冇車開962B/X

樓主緊係想平日~0900西隧北上最頻密的"私家"巴士都經過佢門口至快樂啦!

T廠車由大西北做完962/967/969系到港島,私返入大嶼山多唔多?定係係市區做返A/E線入大嶼山?
AP149兄,為何指城記車經西隧私入新界東多過新界西? 跟住行青沙入馬鞍山/大埔?

原帖由 kmbodth 於 2015-2-6 21:31 發表
青衣有條長青隧道，好多元天北嶼過海、不過海路線都會兜入去，兜入去先直接。
但青衣偏偏一條全日過海線都冇得搭，青衣南亦無鐵路站。
嫌E11慢可以搭A11,嫌930慢可以搭灣荃紅小，青衣南呢？與鐵路站有一段距離，去佐敦、柯士甸站 ...

好，一於建議開辦新路線，從青衣南到小西灣藍灣半島，中間停西營盤、中上環。 。 。到小西灣一路行慢路，方便青衣南乘客到港島北各地。車次1分鐘1班，方便搭客坐車

原帖由 強國人 於 2015-2-9 00:57 發表



好，一於建議開辦新路線，從青衣南到小西灣藍灣半島，中間停西營盤、中上環。 。 。到小西灣一路行慢路，方便青衣南乘客到港島北各地。車次1分鐘1班，方便搭客坐車 ...

公海線交俾小巴做就方便又快捷…