16/3生效 - 286c 增加班次

最新286c開車時間表如下, 16/3 生效。

星期一至五
利安開: 07:15, 07:35, 07:45*, 07:55, 08:15
深水埗開： 18：00， 18：20

* - 臨時安排
星期六 - 維持不變

詳情請留意post #16

[ 本帖最後由 drbean7218 於 2015-3-13 21:32 編輯 ]

駛鬼開星期六咩?

原帖由 ahwo1933 於 2015-3-13 08:53 發表
駛鬼開星期六咩?

286C是86P及86X的前身, 所以開埋星期六都合理。

[ 本帖最後由 drbean7218 於 2015-3-13 09:04 編輯 ]

286C下繁回程加班係返工客喜訊，証明長沙灣直上青沙夠吸引。

286C星期六其實有類似270B嘅功效，就係吸納行完街返屋企客。
不過有86C正線而286C得一班，而且深水埗快唔過86C，好難吸引人去等286C咁解啫。

最後都係一句：286C收費不合理地高，非繁假日長沙灣尾站唔係主要客源，暫不宜全日。

原帖由 hon_son_wilson 於 2015-3-13 09:44 發表
286C下繁回程加班係返工客喜訊，証明長沙灣直上青沙夠吸引。

286C星期六其實有類似270B嘅功效，就係吸納行完街返屋企客。
不過有86C正線而286C得一班，而且深水埗快唔過86C，好難吸引人去等286C咁解啫。

最後都係一句：286C ...

希望長遠可以開到5班車, 1800-1920。因為現在開車時間仍然太早, 而荔枝角放工最多人是1820-1900。

原帖由 hon_son_wilson 於 2015-3-13 09:44 發表
286C下繁回程加班係返工客喜訊，証明長沙灣直上青沙夠吸引。

286C星期六其實有類似270B嘅功效，就係吸納行完街返屋企客。
不過有86C正線而286C得一班，而且深水埗快唔過86C，好難吸引人去等286C咁解啫。

最後都係一句：286C收費不合理地高，非繁假日長沙灣尾站唔係主要客源，暫不宜全日。

掉轉來講都ok。去深水埗就真係有問題
286C宜家個定位做長沙灣客既話
索性286C跟240X行算
40X葵興之後就已經上葵涌邨
站位唔太方便葵芳邨對面既返工客
更加唔方便係葵青劇院個頭既客

86C一城上公路，改行龍翔道，已經做到深水埗特快
當然之後既真空位就

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2015-3-13 10:37 編輯 ]

原帖由 rusf101001 於 2015-3-13 10:35 發表

掉轉來講都ok。去深水埗就真係有問題
286C宜家個定位做長沙灣客既話
索性286C跟240X行算
40X葵興之後就已經上葵涌邨
站位唔太方便葵芳邨對面既返工客
更加唔方便係葵青劇院個頭既客

86C一城上公路，改行龍翔道，已經做 ...

如果要去大連排道/ 葵芳, 我寧願在錦英苑搭邨巴/ 搭40X 在城隧口轉46X/46P/47X。

原帖由 drbean7218 於 2015-3-13 10:54 發表
如果要去大連排道/ 葵芳, 我寧願在錦英苑搭邨巴/ 搭40X 在城隧口轉46X/46P/47X。

的確40X都掂到邊皮位真係衰d既
我試過夜晚去葵興坐40X條龍真係長到呢

不過與其286C去深水埗運空氣，去葵芳試下新客源都ok既

原帖由 rusf101001 於 2015-3-13 11:06 發表

的確40X都掂到邊皮位真係衰d既
我試過夜晚去葵興坐40X條龍真係長到呢

不過與其286C去深水埗運空氣，去葵芳試下新客源都ok既

多了office 搬去葵興, 但班次無加到。

其實放工在葵興條龍足以打爆部40X直上城隧。  不過太多人唔鐘意企及總有人在梨木樹落, 所以不可以直衝上城隧。


有時我會想不如搭MTR 落返荔枝角搭邨巴都仲好過搭40X。

Err咁我想知286C係唔係真係冇人係深水埔上落先...