開多班E33P, 沿線民建聯議員又可以拉banner成功爭取, 除笨有精
竟然有巴士迷俾相佢登, 可恥 |
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呢位個選區冇咗班E33梗係要嘈幾句
不過顧及黨友利益,嘈幾句當做嘢咪算 |
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搭開E33的有一批轉咗去搭E33P,咁咪令到搭開E33的更容易上車囉..
陳議員,條數你唔係唔識計嘛... |
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你有你可愛,我有我好笑。
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這位議員每屆都係自動當選的, 因為冇人與他競爭所以每屆都自動當選
咁都有得投訴 |
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無一班 E33 , 多左班 A33 喎 ... 佢係咪唔知 A33 多左班車 ... |
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屯門區議會一直對龍運的服務很多批評,提出要求運輸署收回龍運E33的經營權,重新招標。
可惜,運輸署有車輛配額制度,龍運一直不夠巴士,想增加班次也很困難,其實應該以檢討龍運巴士車輛配額政策角度來解決這個問題。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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其實未開2335既E33P 同埋2345 既A33 之前
站頭啲客(假設係100 個)
100 個都係上E33 返屯門, 去到轉車站就落返二三十個轉車
加左E33P,A33 之後
可能45個上E33, 45個上E33P , 10 個上A33
都係咁多客之麻
以前E34 未拆之前, 有啲屯門客搭E34 去聚星樓轉西鐵
貪佢密車
依家夜晚有E33P 咪仲方便...
有時唔知啲議員係食乜野
唔通佢唔知E33,同埋E33P 既資源係共用? |
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原帖由 wingkei 於 2015-3-13 22:22 發表
竟然有巴士迷俾相佢登, 可恥
話唔埋係偷圖呢 |
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原帖由 Neutroginger 於 14-3-2015 12:57 AM 發表
其實未開2335既E33P 同埋2345 既A33 之前
站頭啲客(假設係100 個)
100 個都係上E33 返屯門, 去到轉車站就落返二三十個轉車
加左E33P,A33 之後
可能45個上E33, 45個上E33P , 10 個上A33
都係咁多客之麻
以前E34 ...
佢知客冇多到,佢先懶得理西北及富健那些人,總之少左班E33,等車時間長左,佢就係咁多!
可能亦都係有D等開O個班E33既乘客投訴等車耐左,仲要俾佢見到變左做E33P。
其實大家都係屯門人者,又唔係將架車俾左落天水圍/元朗/沙田…… |
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