油尖旺區議會討論2015至2016年度巴士路線計劃意見

102經海泓道極道不智，914都養唔起，學咩人養多條紅隧線，反建議整特班深水埗後轉入港灣豪庭後跟K 16咁行去加士居道後往紅隧，過左海後跟返102原線，反應良好先考慮全日分拆

1）九巴12能否延長至紅磡站，方便居民前往紅磡一帶。
　　已有2E,212,12A同西鐵前住紅磡一帶
    12已經車少,非繁客量一般,無必要再拉長,減班,更趕客
2）巴士102能否經海泓道，方便居民前往港島東。
   可前住奧運站選乘港鐵
   再加上現有914前住西區一帶客量不佳，九龍區路線，令長區構成脫班，需求成疑
   搞掂914先再講
3）九巴280x能否在奧運一帶（例如浪澄灣和君匯港）設立巴士站。
   連翔道近奧運站一帶沒有合適巴士站,除非改繞經深旺道再入番連翔道
   非常費時
   已有87B,287X前住沙田大圍一帶
4)議員要求E21往維港灣經大角咀
  維港灣，銘基書院，浪澄灣，原來唔係大角咀
  「交通及運輸委員會主席問城巴代表知不知道從銘基書院步行到港灣豪庭需時多久」
   可再維港灣落車,奧海城一期有行人天橋連接深旺道
   不用住過馬路，較銘基書院步行到港灣豪庭方便
   另外，E21由機場到大角咀非常費時

[ 本帖最後由 Aeon802 於 2015-4-9 11:15 編輯 ]

原帖由 LNChickenRice 於 2015-4-9 01:53 發表
12號兜去紅磡站?!
5C準備執包袱搬出尖沙咀
仲有12號要喪加班先搞得佢惦....
(以九巴0既性格而言:睬你都蹝氣!
代替品絕有可能係212伸路線去海麗邨....
甚至連2E都搞特別線去紅磡站...「果然要求高...」)

另外,102行新填海區0既改道...
似乎班油沾米議員「食物中毒」
唔記得0左102帶0左成堆東區人去旺角「鳩嗚」喎
[真係想東區人唔幫趁旺角商販...咁話?!
講佢地0既建議係食錯0野、飲醉酒之後0既「真言」...
各位東區街坊、前街坊、好友...
請記下此筆「混帳」...
唔好再投票俾同呢班人「同期修行」0既______!!
(不知如何形容呢堆「人頭」,總之恐怖啦)]

如果12真係延長到紅磡車站, 我估下一步就是3B/12對調總站, 5P全日, 3B/5P將5C分屍了
至於富榮要求紅隧隧巴, 我認為可以藉此將110曲線入旺角, 來回放棄尖沙咀, 九龍經佐敦道, 然後經富榮, 旺角道/亞皆老街去旺角東站

原帖由 kl9327 於 2015-4-9 02:16 發表
904 905 往港島都唔經港灣豪庭果邊
洗唔洗又爭取下？

其實油尖旺區議會議員一直對904和905有回無去的做法表示不滿。

作為一個住係海泓道的居民，見到有咁多建議都關我事，我就出番句聲

1) 12號延長至紅磡 。我就有d支持，不過最後可能好似12樓咁講，「減班，更趕客」

2) 102改經海泓道 。 完全唔知有咩用，行彌敦道一定多客過行海泓道，倒不如快d開914A到東區試水溫，多客先再研究下

原帖由 Gary_B 於 2015-4-9 02:04 發表


港灣豪庭搭 E21 行南昌街出長沙灣道仲近啦

油尖旺區議會是針對E21往維港灣的路線問題，因為要乘客攜帶大型行李步行長距離是不能接受。

原帖由 LN9267 於 2015-4-9 11:55 發表

油尖旺區議會是針對E21往維港灣的路線問題，因為要乘客攜帶大型行李步行長距離是不能接受。

其實E21可以跟番而家13D 10點後的行法，停奧運站同君匯港，不過會慢d

原帖由 cho142536 於 2015-4-9 11:53 發表
作為一個住係海泓道的居民，見到有咁多建議都關我事，我就出番句聲

1) 12號延長至紅磡 。我就有d支持，不過最後可能好似12樓咁講，「減班，更趕客」

2) 102改經海泓道 。 完全唔知有咩用，行彌敦道一定多客過行海泓道，倒不如快d ...

因為油尖旺區議會議員均表示油尖旺區的居民點在大角咀（例如海泓道），所以就對大角咀的巴士服務提出較多建議和意見。

原帖由 cho142536 於 2015-4-9 11:53 發表
作為一個住係海泓道的居民，見到有咁多建議都關我事，我就出番句聲

1) 12號延長至紅磡 。我就有d支持，不過最後可能好似12樓咁講，「減班，更趕客」

2) 102改經海泓道 。 完全唔知有咩用，行彌敦道一定多客過行海泓道，倒不如快d ...

1. 叫得你延長就當然要你加車啦