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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 960/961<>968轉乘宣傳問題
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[服務調整] 960/961<>968轉乘宣傳問題

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kay 發表於 2015-4-19 08:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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唔知係咪舊聞
尋日開始見好多960/961下層車頭都擺左塊牌宣傳呢個轉乘

呢個轉乘都整左咁耐(睇返係2012年12月開始),到依家都要宣傳,唔知係咪有咩部署?
世界很簡單 人類很複雜
lsc04d11 發表於 2015-4-19 08:54 | 顯示全部樓層
係咪見到962B/962X搶左好多屯門客?
話俾大家聽銅鑼灣唔一定要搭962系,都可以搭番九巴...(不過收968價錢,往屯門車程only)
好心九巴279X都可以玩backpay,轉960/961都玩番backpay啦)

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2015-4-19 08:57 編輯 ]
 樓主| kay 發表於 2015-4-19 08:58 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2015-4-19 08:54 發表
係咪見到962B/962X搶左好多屯門客?
話俾大家聽銅鑼灣唔一定要搭962系,都可以搭番九巴...(不過收968價錢)
我識過D住屯門同事都試過銅鑼灣上城巴962X轉九巴返入去,仲問我點解無轉乘優惠

唔通呢d case太多?,最大個舊錢比城巴袋左
世界很簡單 人類很複雜
andrewyl 發表於 2015-4-19 10:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 lsc04d11 於 2015-4-19 08:54 發表
係咪見到962B/962X搶左好多屯門客?
話俾大家聽銅鑼灣唔一定要搭962系,都可以搭番九巴...(不過收968價錢,往屯門車程only)
好心九巴279X都可以玩backpay,轉960/961都玩番backpay啦) ...

如 果 有 backpay , 除 非 班 客 要 8 折 回 程 .
否 則 我 諗 962x 去 屯 市 班 客 走 晒 過 去 968 .
拾顓豭 發表於 2015-4-19 10:57 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2015-4-19 08:18 發表
唔知係咪舊聞
尋日開始見好多960/961下層車頭都擺左塊牌宣傳呢個轉乘

呢個轉乘都整左咁耐(睇返係2012年12月開始),到依家都要宣傳,唔知係咪有咩部署? ...


係近呢兩三日嘅事而已

其實依家仲有為數唔少乘客係唔清楚轉車站係不可以跨公司轉乘 (E33 例外), 反正屯門客搭親都唔會同你計幾多錢,
見你方便就照上; 平日村巴收 $19/20 返去一樣有人上

誠言 962x 北行客量都係繼續晚繁前開始頂閘, 新都落起碼 30 客; 星期日南行, 基本上中午都好多時要企出去

[老九mode] 你去銅鑼灣每程收多你兩蚊唔好, 回乜鬼水; 一程 $20.8, 另一程 $23.4 已經係平咗俾你 [/老九mode]

[ 本帖最後由 拾顓豭 於 2015-4-19 11:00 編輯 ]
lsc04d11 發表於 2015-4-19 11:02 | 顯示全部樓層
原帖由 andrewyl 於 19-4-2015 10:28 AM 發表

如 果 有 backpay , 除 非 班 客 要 8 折 回 程 .
否 則 我 諗 962x 去 屯 市 班 客 走 晒 過 去 968 .


首先, backpay左,都係收九巴價$20.1,真正屯市客唔洗再轉一程車既話,等962X(尤其銅鑼灣)都不在乎吧,灣仔就當然可以優先選960/961
而且多左客走左去968時,更有誘因(假客量)將968下繁班次分拆銅鑼灣+灣仔/金鐘+中環班次,灣仔有一批屯門客落車,灣仔客又有多幾個位坐/企
Ricky403 發表於 2015-4-19 11:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 lsc04d11 於 2015-4-19 11:02 發表


首先, backpay左,都係收九巴價$20.1,真正屯市客唔洗再轉一程車既話,等962X(尤其銅鑼灣)都不在乎吧,灣仔就當然可以優先選960/961
而且多左客走左去968時,更有誘因(假客量)將968下繁班次分拆銅鑼灣+灣仔/金鐘+中環班次,灣 ...

而家960/961已經收緊$20.8,962X只係收$18.8,仲要係銅鑼灣一程過返到屯巿,就算有回水,會有幾多人走去968>960/961?
HS1588 發表於 2015-4-19 11:55 | 顯示全部樓層
原帖由 Ricky403 於 2015-4-19 11:50 發表

而家960/961已經收緊$20.8,962X只係收$18.8,仲要係銅鑼灣一程過返到屯巿,就算有回水,會有幾多人走去968>960/961?


如果唔係住 962X 沿線 , 968 個優惠都可能有少少吸引力既
城巴係轉車站無優惠 , 班客就要坐多程 $4.3 區內轉車番屋企 (屯官落果堆客有一部分係原站轉 67M/X)
不過我想問 968<>960/961<>屯門線 有無二次轉乘 ?
andrewyl 發表於 2015-4-19 12:21 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2015-4-19 11:02 發表


首先, backpay左,都係收九巴價$20.1,真正屯市客唔洗再轉一程車既話,等962X(尤其銅鑼灣)都不在乎吧,灣仔就當然可以優先選960/961
而且多左客走左去968時,更有誘因(假客量)將968下繁班次分拆銅鑼灣+灣仔/金鐘+中環班次,灣 ...

20.8 VS 18.8 , 相 差 $2 但 唔 駛 行 .  
我 諗 好 多 客 會 用 對 腳 黎 衡 量 , (962X 係 新 都 行 過 去 屯 市 都 有 一 段 路) .
同 埋 968 轉 960 / 961 , 灣 仔 檀 島 同 站 兼 第 二 個 站 已 經 可 以 起 雙 飛 都 仲 有 位 坐 .
如 果 有 backpay 住 屯 西 仲 正 添 , 老 銅 上 車 灣 仔 轉 車 , 跟 住 返 到 屋 企 . 都 係 收 番 960 / 961 價 , 唔 駛 比 多 .

你 坐 962X / 962B 系 屯 公 轉 車 , 轉 九 巴 比 正 價 就 貴 好 多 .

老 九 可 能 唔 想 有 backpay , 就 系 因 為 要 加 車 . 有 backpay 加 左 車 , 營 運 成 本 增 加 左 . 即 係 無 so .
唔 加 車 有 backpay , 又 比 客 詐 型 話 上 唔 到 968 (因為好多假客) .  
而 家 咁 樣 宣 傳 既 話 , 就 睇 下 有 無 水 魚 上 釣 兼 唔 詐 型 (因為收貴左) 或 者 貪 方 便 唔 想 行 d 客.
拾顓豭 發表於 2015-4-19 12:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 HS1588 於 2015-4-19 11:55 發表
不過我想問 968960/961屯門線 有無二次轉乘 ? ...


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