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西區巴士路線客量變化詳細數據
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原帖由 9032~HW1045 於 2015-4-21 21:51 發表 
23B:
東行通車前佢數0710柏道班次,
返學車你預左3成幾,
但通車後數1745果班,
你想幾多客?雖然我唔太反對取消23B下繁
5X同18X都係跌到冇眼睇,
劃線班友真係切腹喇..... ...
23B我見親架架載空,佢又走去保留,都唔知運吉班友係咪用人腦諗野. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2015-4-21 21:57 發表
23B我見親架架載空,佢又走去保留,都唔知運吉班友係咪用人腦諗野.
但以現時只做12班而言,
可以減班,但無需全線取消 |
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原帖由 9032~HW1045 於 2015-4-21 21:59 發表
23B客唔多,
但以現時只做12班而言,
可以減班,但無需全線取消
問題係,12班加班隨時係一班車既100%呢.
咁既線,開一班蝕一班,CUT晒好過. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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103，通車前同通車後測驗個時段都唔一樣；
最好笑係103P升2%但打條數-50%
好野！ |
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有數得看
各線均有下跌跡象
但43X,46X不跌反升
多得M47改為43M而咁好客 |
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原帖由 ky927 於 2015-4-21 22:21 發表
103，通車前同通車後測驗個時段都唔一樣；
最好笑係103P升2%但打條數-50%
好野！
估計係通車前咁不幸數到兩班,
但通車後只數到一班.......
運輸署的科學...... |
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原帖由 KG1428 於 2015-4-21 22:29 發表
有數得看
各線均有下跌跡象
但43X,46X不跌反升
多得M47改為43M而咁好客
但比起地鐵西延前都係跌左好多 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 053h4 於 2015-4-21 21:41 發表
地鐵咁好客都唔覺得巴士大跌客的話
講幾多都無意思
地鐵食既客可以係電車，紅小，甚至的士，揸車同行路。
西區公交唔係非黑即白既 |
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咁樣數?
真係夠哂專業喎...
這就是科學?明哂~~
[ 本帖最後由 brianso198 於 2015-4-21 22:51 編輯 ] |
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