新巴就13,18,18P重組最新修訂

原帖由 castanopsis 於 2015-4-30 13:59 發表

我想問5X同18P點樣改上繞道？願聞其詳...

港島東西隧線可以借機發大
可以試下開辦路線來往港島東--荃葵，應該夠客

繞道東行有一個出口係直上會展新翼，5x/18p可以考慮用，但係變左唔經入境處個邊
另一個問題係第時4幹天橋東行落干諾道中會無左(因為要讓個位俾繞道西行)，所以18x/18p/a12東行遲d一定要改路，一係落繞道，一係落民耀街，所以幾麻煩

原帖由 ATE31 於 2015-4-30 14:39 發表
繞道東行有一個出口係直上會展新翼，5x/18p可以考慮用，但係變左唔經入境處個邊
另一個問題係第時4幹天橋東行落干諾道中會無左(因為要讓個位俾繞道西行)，所以18x/18p/a12東行遲d一定要改路，一係落繞道，一係落民耀街，所以幾麻 ...

根據我先前在繞道的社區聯絡中心所取得資訊, 中環灣仔繞道出入口如下:
中環碼頭 (接林士街天橋, 民光街, 金融街) - 會展 (東行出入口, 西行出口) - 維園 (西行入口) - 城市花園 (接東廊)
如果以以上資料來看, 基本上我係諗住5X, 18P, 18X, 18會在繞道通車時再重組如下:
5X: 東行行繞道, 頭站灣仔碼頭, 然後跟25A出電車路, 西行大坑跟2出告士打道入灣仔北, 經龍和道上四幹 (瑞安打後不停站)
18P: 東行行繞道直出灣仔碼頭, 西行清風街直入行繞道返西區
18:恢復全日, 港澳碼頭 - 北角, 補18P西行撤出灣仔北
18X: 如 #78所言, 但西行都行繞道, 不過會展出, 接分域碼頭街及干諾道中, 頭站永隆總行

另外, 正在想788早繁分線時段往中環是否也可用上面建議的18X西行行法, 直出皇后像, 灣仔全交789, 以及以繞道開東區全日西隧線, 建議為蘇屋 - 深水埗 - 大角咀 - 富榮 - 西隧 - 中環灣仔繞道 - 灣仔北 (南行) - 維園以東跟原本18P建議改法

樓上, 行港灣道唔會快得過行告士打道
仲要塞多幾個燈口

原帖由 kmb71k 於 2015-4-30 17:25 發表
樓上, 行港灣道唔會快得過行告士打道
仲要塞多幾個燈口

除了5X西行因為補18P改線外，其實並沒有其他線要入港灣道
所謂會展出，其實繞道西行在會展出之後是接龍和道東延/會議道，上文之18X、788其實只會遇到香港藝術中心前面支燈而已，如同現在的43X

現附路政署官網中的繞道走線圖供參考：
http://www.hyd.gov.hk/tc/road_and_railway/road_projects/6579th/HMW6579TH-SK0282.pdf

[ 本帖最後由 mak5052 於 2015-4-30 17:55 編輯 ]

新巴通告(2/18/18P/23B): http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/Poster/WIE0501NWFB.pdf