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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴373A成功既要素是什麼呢?
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[問題] 九巴373A成功既要素是什麼呢?

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Snoopy@FB8617 發表於 2015-5-3 00:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 JF1261 於 2015-5-2 23:22 發表
373A 朝早遲早趕走晒d 上水客

我就朝朝都出港島返工的
坐開7:30-7:50呢個時間華明開班次
如果用高載車的話, 華慧園已經開始要企
清河邨企10-20人
上水站就上到頂閘走 (通常有10-20人左右上車)

如果果日出低載車/  ...
老九反應根本慢到嘔
上年都已經有板友講緊373A既客量進步左好多
但咁耐都只係上繁加一班

978加班仲要可能等到第四季
仲要原來好似係要70K唔入翠麗減左車先放落978...
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
tkf_2005 發表於 2015-5-3 00:31 | 顯示全部樓層
原帖由 miklcct 於 2015-5-2 19:48 發表
呢條長途線30分鐘一班仍然要開單層,唔摺都算好啦,有得佢好似74A咁吊命啦。



半個鐘先得一班,又想做起佢,一係加到廿分鐘一班黎試啦...

有陣時就算比巴士公司開定時班次,唔代表會實有一大班客搭果條線,

班次間隔太大都係趕客原因之一....
S3BL417 發表於 2015-5-3 01:11 | 顯示全部樓層
原帖由 kmb71k 於 2015-5-3 00:25 發表


恕我最近未見過單層行373A, 替車總會見到AVBWU或AVW或3ASV等雙層車款

自從轉全日之後 373A 出單層既次數都唔知有冇過 10 次
ky927 發表於 2015-5-3 02:21 | 顯示全部樓層

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373A又唔算失敗喎。
起碼全日開始時真係少客,慢慢做到有客,起碼落單層唔係好夠載先。有次閒日4點左右係彩園搭出去港島,ATENU都差不多坐滿窗口。況且好多線非繁都唔係好多人坐架啦。

唔係條條線好似101/111咁幾分鐘一班先好嘅,起碼定點班次可蓄到客搭。
typhoon_york 發表於 2015-5-3 02:42 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-5-3 00:28 發表
老九反應根本慢到嘔
上年都已經有板友講緊373A既客量進步左好多
但咁耐都只係上繁加一班

978加班仲要可能等到第四季
仲要原來好似係要70K唔入翠麗減左車先放落978... ...
如果老城做,373A早繁可能拆線
一條華明去到華慧園,另一條清河開
Oliver_ME16 發表於 2015-5-3 04:15 | 顯示全部樓層
原帖由 s3bl469@73a 於 2015-5-2 21:16 發表
就算與307比較都是相差不遠,先講373A爭取全日是整個北區區議會聯合要求爭取,此事件已經持續十多年,不信的話可以上區議會網頁聽過往十年的綠音就明白事件真相。 ...


同307比373A就真係仲差D wor,當年玩307可以玩到上立法會
我...
s3bl469@73a 發表於 2015-5-3 06:53 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2015-5-3 09:43 | 顯示全部樓層
373A星期六日非繁客量遠比一至五多
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
Ricky403 發表於 2015-5-3 13:17 | 顯示全部樓層
應該都係因為373A飛一大段公路,坐起上黎比較舒服同快捷,當然如果要企個感覺就差一大截
nick0102 發表於 2015-5-3 14:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 GK3258 於 2015-5-2 13:17 發表
最成功,應該係因為引狼入室,放左隻678入黎,一定要積極做。
如果論走線,直接都算係賣點。始終地鐵都要轉幾獲
認同,地鐵轉到嘔
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