新巴路線2X減班（11/5生效）

由5月11日起，新巴路線2X逢星期一至六之班次將有所調整，如網上通告所示：
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201501049a02.pdf

現有班次：


筲箕灣開星期一至五早上由5~7變6~8，之後由7~9變8~13，
星期六由6~8擴大至6~11；
灣仔開星期一至五無大分別，但星期六則由6~8變7~9。

提提大家，同日起2號星期一至五中段由20分鐘一班加密至15分鐘一班。2/2X兩者有關係嗎？

同日起 8P 亦調整星期一至六班次。
http://www.nwstbus.com.hk/en/upl ... e/C201501051a02.pdf

2加班代價係2X同8P減班
洗唔洗咁算死草

原帖由 BlackBird 於 2015-5-10 20:23 發表
2加班代價係2X同8P減班
洗唔洗咁算死草

我反而直覺覺得同即將遷入灣仔北總站
預料塞車打亂班次既保底行動

2X不如去金鐘算啦

原帖由 asv2 於 2015-5-10 22:19 發表

我反而直覺覺得同即將遷入灣仔北總站
預料塞車打亂班次既保底行動

同意，且看會否加行車時間。

呢種做法簡直係傻。

特別係8P，灣仔道有789，灣北有788，8P 絕對有空間全日縮落鵝頸橋掉頭。

而家先減班保底，其實從營運效率角度黎講，係無提升過。

********************
當然，佢而家學埋老九咁玩大包圍式班次，
亦都係呢間公司衰落既象徵。

原帖由 neoplan720p 於 2015-5-11 09:38 發表
呢種做法簡直係傻。

特別係8P，灣仔道有789，灣北有788，8P 絕對有空間全日縮落鵝頸橋掉頭。

而家先減班保底，其實從營運效率角度黎講，係無提升過。

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當然，佢而家學埋老九咁玩大包圍式班次，
亦都係呢間 ...

你當灣仔街市 北海中心往柴灣班客不存在?

789 疏過8p, 仲要行內街, 點等?

原帖由 BlackBird 於 2015-5-10 20:23 發表
2加班代價係2X同8P減班
洗唔洗咁算死草

好老實丫。。新巴要keep 住條18X 全日位位八蚊就係咁架啦。。最慘係班客唔賣帳姐。。
不過話時話，既然18減左車出黎，咁點解2X 要同8P一齊減班黎滿足2號一條線加到三個字一班。。
條數好似計來計去都唔啱咁既。。
如果真係18減出黎既車加落去2號都唔足以補到2仔三個字一班，咁新巴個重組就真係epic fail 呀。。
有無知情師兄可以解釋到d車加左去邊。。謝謝

原帖由 neoplan720p 於 2015-5-11 09:38 發表
當然，佢而家學埋老九咁玩大包圍式班次，
亦都係呢間公司衰落既象徵。

係以前既九巴，
而家九巴都唔玩大包圍......

鼓勵城新盡快交牌