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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [WOW] 過海隧道路線 113 調整班次
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[服務調整] [WOW] 過海隧道路線 113 調整班次

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eric278 發表於 2015-5-15 10:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 gordon 於 2015-5-15 08:25 發表
原本建議104/113縮去MAF, 但現在有傳113會留在炸灣唔改
中西區禮義廉就話除非101X全日雙向, 否則不會容許104/113縮短去港澳碼頭

若果104, 113縮去港澳碼頭
意味著紅隧口失去最快捷往來西營盤至堅尼地城的服務
而101要承擔原104, 113轉乘客
有可能令101不勝負荷
還看香港公交
siusiupeople 發表於 2015-5-15 10:30 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
LN9267 發表於 2015-5-15 10:45 | 顯示全部樓層
104和113牽涉多個區議會,九龍城已經反對這兩條線縮短路線,中西區則要求101X全日服務才接受,黃大仙則要求113縮短路線後九龍那邊的總站延伸至慈雲山。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
ctb234 發表於 2015-5-15 11:58 | 顯示全部樓層

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113搭過一次已以後都唔會搭
西環去黃大仙要2個鐘.
113執左都唔覺可惜,附近大把線可以取代.

[ 本帖最後由 ctb234 於 2015-5-15 12:03 編輯 ]
castanopsis 發表於 2015-5-15 13:27 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2015-5-15 10:21 發表

若果104, 113縮去港澳碼頭
意味著紅隧口失去最快捷往來西營盤至堅尼地城的服務
而101要承擔原104, 113轉乘客
有可能令101不勝負荷

往堅城方向104走線最快
往紅隧就條條差唔多速度(17/5後可能灣仔道會快過灣北)
既然係咁,不如塞條115落去堅城,換取104/113縮短
cong 發表於 2015-5-15 13:52 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
ctb234 發表於 2015-5-15 15:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 cong 於 2015-5-15 13:52 發表

如果目的地係近地鐵站,就梗係唔SO佢啦,但係113九龍段好多位都唔近鐵呢

113呢類設計過時既路線.
一係大執路線.
一係執左佢.
拉上慈雲山都唔會有乜人搭.
gordon 發表於 2015-5-15 15:31 | 顯示全部樓層
現時多個版本都指113港島區不會縮短, 反而係睇緊101, 101X, 109, 113點重組, 有傳101大幅減班, 101X全日, 109改回朝七晚八, 亦有計劃改循環線(如110般)
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
Gary_B 發表於 2015-5-15 15:34 | 顯示全部樓層
原帖由 ctb234 於 2015-5-15 11:58 發表
113搭過一次已以後都唔會搭
西環去黃大仙要2個鐘.
113執左都唔覺可惜,附近大把線可以取代.


113 搭全程 根本係挑戰膀胱極限
neosan 發表於 2015-5-15 15:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 gordon 於 2015-5-15 15:31 發表
現時多個版本都指113港島區不會縮短, 反而係睇緊101, 101X, 109, 113點重組, 有傳101大幅減班, 101X全日, 109改回朝七晚八, 亦有計劃改循環線(如110般)

101減班, 九龍城肯先算
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