市民就港島巴士重組提司法覆核

原帖由 siusiupeople 於 2015-5-23 19:36 發表


宜家規定政府一定要聽區議會話? 真係邊個莊閒都分唔到。

你又知唔知政府其實都想下放權力比區議會?

你睇下政府批一億比各區區議會自己決定起咩就知
只不過個別政府部門唔配合

同埋政府曾經講過兩樣野

1. 邱誠武於2010年在立法會表明，重組要願及地區意願的「合理期望」；
2. 2015年立法會文件說明重組指引，必須有替代路線，以及車費必須較低。

明明係運輸署自己其身不正，仲反過黎話班該員搞搞震，唔怪得假普選都可以係真普選
但，唔好當我地巿民係傻瓜先啦

原帖由 nwfb1601 於 2015-5-23 16:01 發表

呢條友同之前被 bam 0既著名輕鐵之友 505 一樣咁煩，次次都俾佢 D 偉論激到嘔血。


http: ...

只要無視就根本不需要嘔血。

原帖由 kay 於 2015-5-23 16:17 發表
其實就算司法覆核衰左，仲有關要搞

就係申訴專員公署，個邊都有類似投訴做緊

我覺得今鋪白鴿唔係玩野，有少少黎真

再唔係，將個責任推去民政署度
民政署係做橋樑比政府部門同巿民溝通，但今次呢壇野，呢個中間人似乎唔覺做 ...

講真

就算運吉肯讓步 新城都應該唔制

[quote]原帖由 nwfb1601 於 2015-5-23 16:01 發表

呢條友同之前被 bam 0既著名輕鐵之友 505 一樣咁煩，次次都俾佢 D 偉論激到嘔血。

你越理佢、佢就越離地、呢啲非正常人就係咁、你理得幾多個？

原帖由 pklaw 於 2015-5-23 23:33 發表
[quote]原帖由 nwfb1601 於 2015-5-23 16:01 發表

呢條友同之前被 bam 0既著名輕鐵之友 505 一樣咁煩，次次都俾佢 D 偉論激到嘔血。 http://img.photobucket ...

最正確既做法就係無視佢，等佢五毛都無得賺，等餓死。

原帖由 siusiupeople 於 2015-5-23 08:48 發表

唔好開會直接執行根本係最好，諮詢議會又晒時間又晒錢，
只不過區議會係法定諮詢組織一定要做程序，
但運吉已經做足程序，加上議會從來只係諮詢角色政府有最終決定權，
一贏的不如以後唔重組罷了，民主黨陰謀反政府的計劃又成功 ...

你覺得系好事黎架？北韓果種獨裁法，系資訊極度封閉的情況下先能夠穩定到班人民...

香港呢d資訊咁開放咁流通的地方，行北韓果種制度，系會暴動的，咁身處/居住系香港的權貴同財閥都會有難架...

區議會理論上代表人民，區議會的聲音點都要有的，等老運可以做參考...

完全問都唔問，靠班office老同accountant對住盤數(利潤)，系度出埋晒d火星方案，離晒地，嚴重影響『衣食住行』中的行的方面，咁死得啦...

老運同巴士公司就系靠呢d聲音去淋唔會過份離地的屎忽數，從而將人民『行』果方面壓低到一個水平但又唔會遠低過可接受程度，以免引發各種型式的暴動...

出重組方案什至去到施政都系一樣，要靠呢d區議會的聲音去獨摸人民底線，從而fine tune個方案...

遠低於接受程度，會引起人民反彈，但太高又唔得喎，因為人民都識屎忽ge，你比得太好佢的話，佢只會乘機得寸進尺...

淋屎忽數都要聽區議會聲音架，完全沒殺系唔得架...

tune唔好d方案，即系tune唔好班人民，個個變成暴民，唔肯打工，唔肯為GDP獻身，香港個經濟價值維持唔到，令香港呢座城市呢盤大生意化為烏有，後果仲大煲呀...

當然，只系交通呢環做得差就未必會咁大獲，但各方面都用你果種思維，各方面都玩到離晒地，去晒火星就玩蛋啦！

五毛系低級兼廉價的維穩勞工，令到果個地方的大部份人民的『衣食住行』方面都達到合理水平，先系真正的維穩方法！

原帖由 Ravenclaw 於 24/5/2015 01:09 發表

你覺得系好事黎架？北韓果種獨裁法，系資訊極度封閉的情況下先能夠穩定到班人民...

香港呢d資訊咁開放咁流通的地方，行北韓果種制度，系會暴動的，咁身處/居住系香港的權貴同財閥都會有難架...

區議會理論上代表人民，區議會 ...

衰啲講句，就算真係暴動都郁唔到佢一條毛，
佢講呢啲嘢激死哂我哋根本零風險，
除非有人叻到可以起佢底之後搵人買起佢嘅啫。

與其做老運0.5,不如設計多D利民而又減輕巴士公司虧蝕既重組啦.
冇人唔俾你取消5,18,43X,46X,不過配套上唔該整好D,唔係求其坐OFFICE嘆冷氣睇巴士公司做數就算.

原帖由 FBI2 於 2015-5-24 09:03 發表
與其做老運0.5,不如設計多D利民而又減輕巴士公司虧蝕既重組啦.
冇人唔俾你取消5,18,43X,46X,不過配套上唔該整好D,唔係求其坐OFFICE嘆冷氣睇巴士公司做數就算. ...

呢句真話.......

我都得應該支持,等我可以入紙司法覆核返要求68同68a回復深水埗的服務,順便再要求返51重新提供錦上路至荃灣西站,理由係剝削錦上路居民往來荃灣的巴士服務,50m復活等唔好剝削青公沿線往來葵芳的服務先,等66,70,263m同268b復活全日服務,仲有龍運專業權俾哂新城做 我都認同呢次重組係差,但係大家覺得開左先例覺得會係好事咩 每件事終會有人得益總會有人損失啦,係在乎影響多數人定少數人姐,與其司法覆核不如向新城施壓好過啦 施壓係本土派的強項,居民可以搵佢地幫手,因為佢地好成功
呢度有人係係度出言恐嚇,真係恐怖,唔啱聽的說話就招致殺身之禍,真係香港之福,北韓有望了

[ 本帖最後由 hadboy5 於 2015-5-24 13:42 編輯 ]

原帖由 hadboy5 於 2015-5-24 13:02 發表
我都得應該支持,等我可以入紙司法覆核返要求68同68a回復深水埗的服務,順便再要求返51重新提供錦上路至荃灣西站,理由係剝削錦上路居民往來荃灣的巴士服務,50m復活等唔好剝削青公沿線往來葵芳的服務先,等66,70,263m同2 ...

南區起碼衰多兩劑

南港島線東段同西段通左，都唔知會剩低乜野巴士路線..


不過今日借西港島線黎搞南區跨區巴士其實一開始已經講唔通

西區無巴士仲有地鐵，南區無巴士就無得揀

你話地鐵通左入黎南區，cut線都可以傾下，但無鐵路又要cut線改線，根本唔會有人有心機同你傾

企硬，take野衰硬嘛