hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 290屯門M缐BBI
開啟左側

[問題] 290屯門M缐BBI

[複製鏈接]
 樓主| Sita1004-1017 發表於 2015-5-26 09:54 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 tunghang 於 2015-5-26 09:41 發表
其實黃大仙轉都可以避塞車...
但又要轉2次呢,61X+屯門線
1320 發表於 2015-5-26 09:57 | 顯示全部樓層
黃大仙上258/259d 分分鍾飛站比你晒,62x, 61x 就有機既, 不過班次..........你懂的
The Designer
tunghang 發表於 2015-5-26 11:09 | 顯示全部樓層
原帖由 Sita1004-1017 於 2015-5-26 09:54 發表
但又要轉2次呢,61X+屯門線
其實都可以就咁搭259D...
 樓主| Sita1004-1017 發表於 2015-5-26 11:28 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 tunghang 於 2015-5-26 11:09 發表
其實都可以就咁搭259D...
258D/259D係黃大仙太貴仲要無位坐
LN9267 發表於 2015-5-26 15:09 | 顯示全部樓層
之前屯門區議會交通及運輸委員會上,九巴代表表示如果坐屯門來往東九龍的路線在黃大仙轉車會比在荃灣轉車快15分鐘,所以不打算增加屯門M線在大窩口轉乘290和290A的優惠。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
tunghang 發表於 2015-5-26 16:24 | 顯示全部樓層
原帖由 Sita1004-1017 於 2015-5-26 11:28 發表
258D/259D係黃大仙太貴仲要無位坐
咁就即係有得只坐兩程車又有得避塞車啦,只係你唔鐘意而無視呢個選擇而已...

[ 本帖最後由 tunghang 於 2015-5-26 19:03 編輯 ]
 樓主| Sita1004-1017 發表於 2015-5-26 17:13 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 tunghang 於 2015-5-26 16:24 發表
咁就即係有得只轉兩次車又有得避塞車啦,只係你唔鐘意而無視呢個選擇而已...
66M/X+61X+290咪轉2次囉,不過講舒服同價錢,66M+290最佳,只要轉一次
EH2674 發表於 2015-5-26 17:51 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2015-5-25 22:15 發表
61X/258D/259D才是正常的選擇...
試問屯門有誰人會無走落兜荃灣去東九呢?
搭61X/258D/259D高速公路去啦..

所以,屯門M線轉290的BBI沒有太大作用。

除左黃大仙至彩虹,290去既地方258/9D/61X/62X都唔到或者要轉多次車

我由翠林返歸,搭98A->269C,剩車程要120分鐘,290->265M只需70分鐘,足足慳左50分鐘,唔好講話叫我搭290落黃大仙轉新界西北既東九龍線,通常都無位坐甚至上唔到車...
用黃大仙至彩虹段黎問九巴人地當然Say No,拎67M、68A既沿途地段地段去彩雲至將軍澳呢D要轉2次車先到,同其它屯門分區只需轉一次車黎比較,牙力自然較大。跟住67M、68A有,其它地區無又可以乘機反老九檯

[ 本帖最後由 EH2674 於 2015-5-26 18:00 編輯 ]
強人所難,不可一不可再
 樓主| Sita1004-1017 發表於 2015-5-26 18:13 | 顯示全部樓層
原帖由 EH2674 於 2015-5-26 17:51 發表

除左黃大仙至彩虹,290去既地方258/9D/61X/62X都唔到或者要轉多次車

我由翠林返歸,搭98A->269C,剩車程要120分鐘,290->265M只需70分鐘,足足慳左50分鐘,唔好講話叫我搭290落黃大仙轉新界西北既東九龍線,通常都無位坐甚至上唔 ...
咪係,落荃灣轉唔係無理據
tunghang 發表於 2015-5-26 19:02 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Sita1004-1017 於 2015-5-26 17:13 發表
66M/X+61X+290咪轉2次囉,不過講舒服同價錢,66M+290最佳,只要轉一次
其實我係想講可以只坐兩程車而已,不過而家就算冇轉乘優惠,直接轉M線都唔係貴,係咪有必要再加BBI?
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-28 20:14

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表