【中長文分析】九巴已經趕上，甚至超越新城

原帖由 ATE24 於 2015-6-4 22:52 發表

想搞臭 le 篇文o既你唔該行遠少少，le 篇文唔係俾你發洩。

要質疑就應該用point, 唔係亂叫

電視機好明顯係九巴裝先囉，新城過左若干年後先開始大部車有喎，踩九巴係跟尾狗都唔可以亂來㗎，路線貼車身960時代都有啦，絕對唔係閣下講290先會做囉，我都同意九巴過來做港島線係災難，但唔駛樣樣踩九巴捧新城係宇宙最進取的公司囉，日本人夠係將人地的產品抄完改良，又唔見你咁鬧，報時系統係青出於藍囉，人地有成百條路線做到，你話北區重組失敗，咁新城個寶馬山重組好成功咩，18系同720搞到一鑊泡又唔見你提，淨係攞人地最失敗去比較最成功的重組，你玩哂啦叫新城過九龍競爭就無問題，叫九巴去港島競爭就大問題，咩囉輯呀，咁新扎有無本事變四十部車出來做290系呀！變到點解唔加落970

[ 本帖最後由 hadboy5 於 2015-6-5 10:42 編輯 ]

原帖由 hadboy5 於 2015-6-5 10:19 發表
電視機好明顯係九巴裝先囉，新城過左若干年後先開始大部車有喎，踩九巴係跟尾狗都唔可以亂來㗎，路線貼車身960時代都有啦，絕對唔係閣下講290先會做囉 ...

唔係喎，根據巴士年鑑2001內面講咗話2000年開始係巴士上裝電視提供即時資訊，所以九巴同新巴係同期搞電視
但裝嘅速度九巴快得多，當年新巴得一部有電視，九巴已經有幾十部有電視

報站機方面，城巴搶先飲頭啖湯裝係2500上，但過咗5－7年都未有其他車有報站
人哋九巴遲城巴一年出報站機，7年之間已經有一半車隊有報站

[ 本帖最後由 AD118 於 2015-6-5 10:38 編輯 ]

原帖由 Ravenclaw 於 2015-6-4 23:41 發表
我覺得老九做得好，除左管理層之外，環境都好重要囉...

九龍新界個鐵路覆蓋遠遠唔及港島，而且好多往來多個需求位的服務，鐵路要多從轉車先到，巴士好輕鬆已經可以吸到客，仲可以用貴價做...

老九果地頭系好做好多呀，有好多屎忽空間，亦都有好多『吹咩』生意可以做...

或者你已經唔記得, 當 2002 年起將軍澳線、西鐵（屯門至南昌）、馬鐵、西鐵（南昌至紅磡）相繼通車後, 九巴就一直處於一個挨打既局面...
以前, 都有人話港島區地頭好做架, 因為至少仲有西環同南區冇鐵路服務嘛... 咁點解而家又反過來話九龍新界好做呢?

我覺得, 而家新城根本就係行緊老九呢十年來行緊既路
只要一條鐵路通車, 就即刻好似一塊照妖鏡咁, 乜野千瘡百孔全部都反映晒出嚟
而望住九巴過去呢十年既積弱, 新城有冇好好居安思危, 諗下當西 / 南港島線通車後自己既情況?

用咗十年時間, 九巴終於都瞓醒喇, 至於新城要幾耐先至醒呢? 就只可以拭目以待喇...



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[ 本帖最後由 DR1666 於 2015-6-5 10:52 編輯 ]

原帖由 AD118 於 2015-6-5 10:30 發表


唔係喎，根據巴士年鑑2001內面講咗話2000年開始係巴士上裝電視提供即時資訊，所以九巴同新巴係同期搞電視
但裝嘅速度九巴快得多，當年新巴得一部有電視，九巴已經有幾十部有電視

報站機方面，城巴搶先飲頭啖湯裝係2500上，但 ...

你駁佢囉又唔係我話佢唔進取，有頭威無尾陣咪又係唔進取，最記得搭68X 有電視睇

原帖由 hadboy5 於 2015-6-4 12:43 發表
叫九巴食埋新城又過份左D ,現時頂籠叫做返正確方向先，優質與否是後話囉，不過之前頹做係可以理角概，始終咁多蝕錢線

人轉軚係轉得特別快，邊間公司就走去對面海
唔係話個間公司好就走去做埋對家個飯

係要公司班子心態要積極，公司有人才同埋有競爭先可以令到依家九巴咁
做埋對岸唔使競爭，服務又變返差,變返前幾年個種心態：我加價你吹咩，你唔坐我唔得

原帖由 siusiupeople 於 2015-6-5 08:55 發表

蝕錢線重唔重組到都仲要睇區議會面色，
九巴重組都唔唔係咁順利，今年無咩CUT線都好多過唔到議會，
新界九龍咁多個區議會無一個好似灣仔咁橡皮圖章始終都係麻煩尐。 ...

都係個句，重組路線應該係以人為本去做，
如果下下要計錢 cut cost 的話，人地點會過丫，
當然橡皮圖章就冇得講 ……

原帖由 hk20020062 於 2015-6-4 13:38 發表
九巴請以前做新城嘅人
相反新城就請以前做九巴嘅人

結果咪九巴用返晒新城以前嗰套，新城就用返九巴以前嗰套囉

咁又唔係咁講, 王維基都請咗好多前 TVB 人, 咁又唔見人地啲劇集質素同 TVB 一樣的爛?
一間公司的質素, 除咗睇人 (員工素質) 外, 都要睇間公司本身既文化 / 風氣 / 營運態度既

況且, 我地只係知道施將軍過咗九巴, 但九巴有任何高層過咗新城嗎?




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原帖由 DR1666 於 2015-6-5 10:48 發表


或者你已經唔記得, 當 2002 年起將軍澳線、西鐵（屯門至南昌）、馬鐵、西鐵（南昌至紅磡）相繼通車後, 九巴就一直處於一個挨打既局面...
以前, 都有人話港島區地頭好做架, 因為至少仲有西環同南區冇鐵路服務嘛... 咁點解而 ...

九龍新界咁有前景，以前九巴一有地鐵通車就做得差
當年其實因為係九巴唔識將巴士定位唔使同地鐵硬碰，唔識定位去搶返地鐵客
去依家先識用有位坐，特快線去搶返地鐵客