港島東過海交通已經大幅落後過時

啱啱又搭完106...搖半個鐘都未返到去...

原帖由 ahken 於 2015-7-1 09:30 發表
其實講到口都臭，BBI可以解決好多cut線後因為唔再經某一區（唉，又係北角，都唔知係唔係巴士新城要逼北角人保鐵）既補償就已經掂，偏偏巴士公司非不能也實不為也咁既態度黎送客落地底（甚至渣私家車） ...

你估BBI真係萬能?
咪傻啦,無左直車邊會有人咁得閒走去轉轉轉?(巴迷除外)

原帖由 BlackBird 於 2015-7-2 21:06 發表

你估BBI真係萬能?
咪傻啦,無左直車邊會有人咁得閒走去轉轉轉?(巴迷除外)

九記BBI先可以用？其實呢個年代仲諗一定死都要直車會否有點兒那個

原帖由 stevechau 於 2015-7-2 16:34 發表

你用BBI去解決小區/稍偏遠邨既交通轉乘, 又或者有好大量既線一齊做BBI從而令到整體好密好易轉到車就做得過~
成日玩埋D BBI叫人旺角去北角係CWB BBI轉車(此為假設), 邊度會有人咁同你顛?!
大部份港九市區位一做BBI係 ...

紅隧個站口夠大未？又夠唔夠好密好易轉到車？

原帖由 ahken 於 2015-7-3 00:25 發表
九記BBI先可以用？其實呢個年代仲諗一定死都要直車會否有點兒那個

會否?! 不會...簡單講, 你咁玩係倒退唔係前進...
再者, 3間公司真係肯撈埋D線齊齊玩BBI先算...無既你點講都係比其他人更FF JE~

原帖由 ahken 於 2015-7-3 00:29 發表
紅隧個站口夠大未？又夠唔夠好密好易轉到車？

夠密...不過難上車咪即係唔易轉車LOR~

原帖由 ahken 於 3/7/2015 00:25 發表
九記BBI先可以用？其實呢個年代仲諗一定死都要直車會否有點兒那個

如非必要，無人想轉車，
而且去得彌敦道條條差唔多，
其實唔係幾明你個 BBI 想點搞。

原帖由 ahken 於 2015-7-3 00:25 發表
九記BBI先可以用？其實呢個年代仲諗一定死都要直車會否有點兒那個

日日用巴迷既角度去要求大眾市民轉轉轉就真係有點兒那個啦
你估大眾市民好得閒同你轉轉轉?

原帖由 BlackBird 於 2015-7-3 22:34 發表

日日用巴迷既角度去要求大眾市民轉轉轉就真係有點兒那個啦
你估大眾市民好得閒同你轉轉轉?

咁本人都不是什麼巴迷啦，我真係唔介意轉車令到資源分配得好d(鬼唔知一程過好，但運吉set咁多quota又盛，巴士公司想開線都冇計啦係咪？除非你可以令運吉收皮咁我地大家先有好日子過）
BBI確實係權宜之計

都係果句...BBI對某D區域去重組然後減少/分配好資源係有幫助~
但紅隧呢堆線...根本條條都爆到唔夠車行, 要BBI托咩~
梗係要直車LA~