加密36A,35A,31B然後俾36B飛深長荔應該OK。
原帖由 FBI2 於 2015-6-27 08:51 發表 
最討厭36B返梨木樹方向要入元州街塞燈,講真,元州街一條6仔已經夠做有突.
你係想元州街/青山道d線搬出長沙灣道，搬出荔枝角道，抑或全部取消?
其實你對該區人口分佈及需求有幾了解? 抑或只係返放工經過然後就吹水? |
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原帖由 FBI2 於 2015-6-27 08:51 發表
最討厭36B返梨木樹方向要入元州街塞燈,講真,元州街一條6仔已經夠做有突.
益智仔, 你係咪想元州街線全部用6仔BBI?
如果係...你真係無改錯名... |
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原帖由 hon_son_wilson 於 2015-6-27 10:11 發表
加密36A,35A,31B然後俾36B飛深長荔應該OK。
你係想元州街/青山道d線搬出長沙灣道，搬出荔枝角道，抑或全部取消?
其實你對該區人口分佈及需求有幾了解? 抑或只係返放工經過然後就吹水? ...
梗係吹水啦，我以前係元州街返工架，那邊人口情況我都知 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 hon_son_wilson 於 2015-6-27 10:11 發表
加密36A,35A,31B然後俾36B飛深長荔應該OK。
你係想元州街/青山道d線搬出長沙灣道，搬出荔枝角道，抑或全部取消?
其實你對該區人口分佈及需求有幾了解? 抑或只係返放工經過然後就吹水? ...
最好 31B 可以拉一拉上安蔭，咁和宜合道都重 KEEP 住有車出深水埗
不過呢啲都後話
雙雄肯改 36B 先算
唔知你講既 " 該區 " 係講緊
可以搭車去上葵番工既深水埗區
定係為咗深水埗區行少幾步路而係咁喺長沙灣兜嚟兜去既葵青區呢
不過暫時嚟講，只有 36B 同 286X 應該唔入青山道
" 元州街一條6仔已經夠做有突 "呢啲言論，似乎太過火 |
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36B飛深長荔問題不大，只係話要青山道/元州街cut剩一條6，我覺得有d樹根feel啫。
利申：青山道人 (其他線的問題，提都無謂)
36B要飛深長荔的話，只要抽3架車俾31B,35A,36A加班就得，
我諗繁時31B可以開10-12分鐘一班、35A開5-7分鐘一班、36A,36B各開12-15分鐘一班。
甚至35A飛深長荔都可以諗，只需要抽4架車俾31B加班+拉上安蔭就得(有位的話)，
到時我諗31B開到9-10分鐘一班上安蔭、特快35A開8分鐘一班。
(未計32可以點樣一同重組) |
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原帖由 hon_son_wilson 於 2015-6-28 12:23 發表
36B飛深長荔問題不大，只係話要青山道/元州街cut剩一條6，我覺得有d樹根feel啫。
利申：青山道人 (其他線的問題，提都無謂)
36B要飛深長荔的話，只要抽3架車俾31B,35A,36A加班就得，
我諗繁時31B可以開10-12分鐘一班、35A開5-7 ...
理論上35A轉特快 叫做上多幾個先上橋 比36B理想
咁之後就有位放32同31B兩條線都出返大街 講就係咁講啦 |
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